极氪001拖车送上门

极氪001是可以拖车送上门的。

有车主早上上班发现车没冲上电联系极氪橙后20分钟拖车就到家门口将车送去4S店修好后又安排拖车送到家门口车还被清洗干净。

车辆360全景影像故障售后马上安排拖车问题解决后再拖回来。

像前面慢充口插枪无法充电4S店师傅找到故障原因更换高低压充电系统总成7天后修好安排拖车送回。

保养也有免费拖车服务在专属服务群说一声就能预约就近领克门店买了服务包就能安排免费拖车保养好再拖回来。

有车友在无人区车辆轮胎爆裂极氪将车拖行620公里到就近服务中心。

有车主等待6个多月后提车因各种原因选择了极氪上门服务虽然有波折但最终拖到家门口。

正月初二凌晨有车主的极氪001在湛江高速发生严重碰撞极氪售后迅速展开380公里的拖车救援。

5月疫情刚解封有车主车胎没气4S店提供上门取送车服务还带了实用的防疫礼包把车处理好充满电送回。

总之极氪001在维修、保养、救援等方面都能为车主提供贴心的拖车送上门服务。

极氪汽车单电机双电机的区别主要在于动力性能、续航里程、驾驶感受和能耗。

动力上双电机四驱版比如极氪 7X前后电机最大功率分别为 165kW 和 310kW总功率高达 475kW加速迅猛0100 公里/小时加速在 3 秒左右推背感强烈。单电机版最大功率 310kW动力相对较弱。

续航方面单电机版本通常续航里程更长比如在复杂路况下双电机版续航约为 NEDC 续航里程的七折单电机版在较好路况下可能表现更优。

驾驶感受上双电机版加速时扭矩输入强大车头抬起明显不加速时舒适模式适合日常加速踏板响应没那么灵敏。单电机版相对平稳。

能耗方面单电机版实测中能耗表现差距不大。如果追求更强动力和加速不太在意续航选双电机版。更看重续航里程日常驾驶需求平稳单电机版合适。

另外极氪 7X 采用 SEA 浩瀚架构全系搭载 800V 电气系统标配碳化硅后电驱。其延续了 Hidden Energy 设计语言外观有蚌壳式前机舱盖、贯穿式灯幕等车侧有隐藏式门把手车尾有贯穿式灯组和“ZEEKR”英文标识。内饰基本延续 ZEEKR 007 的布局大尺寸悬浮式中控屏是亮点测试车用 ZEEKR 001 同款方向盘。尺寸上长宽高分别是 4825/1930/16561666毫米轴距 2925 毫米。还将提供单电机和双电机两种版本双电机版配备激光雷达或推出高阶自动驾驶功能。极氪 7X 预计定位高于极氪 X售价可能 23 万元左右竞品有特斯拉 Model Y、小鹏 G6、蔚来 ES6 和问界 M5 EV 等车型。