威马汽车像极氪007

威马汽车和极氪 007 并不像。

威马已经破产车型无法换代。

而极氪 007 则是吉利认真打造的车型具有众多优势。比如整车 800V 架构充电 15 分钟能行驶 610 公里最大功率 310 千瓦零百加速 5.4 秒后驱版最快 2.84 秒(高性能版)。

安全方面与极氪 009 共享 7200 吨的超大型压铸机整车刚性更强减少 820 的焊点更结实噪音也更小。

配置上8259 芯片、向日葵中控屏、35.5 英寸的抬头显示等该有的都有价格却只有 22.99 万起售。

极氪 001 的迭代也引发了一些问题。2025 款极氪 001 距离 2024 款上市仅 6 个月引发老车主维权。其原因是智驾方面的更新让部分老用户感到不爽在媒体质疑和对手操作下被放大。

实际上极氪智驾路线切换是必然的之前因供应商技术不成熟极氪曾饱受困扰。如极氪 001 原定秋季推送智驾功能却跳票近一年。

随着行业发展Mobileye 方案劣势凸显被车企舍弃。极氪挖来陈奇负责智驾研发007 是智驾自研成果。

2024 款 001 因适配未完成未切换智驾在用户呼声下001 适配工作提前完成促使 25 款提前上市。

智能电动车快速迭代是生死战如极氪 001 为应对竞争多次调整。智能电动车迭代带来诸多问题如二手车估值、经销商和供应商成本控制等。

或许参考电子产品每年固定时节发布新品是个思路。总之在汽车智电化时代企业都在寻找出路。