林肯领航员的四驱系怎么样
日常行驶时以前轮驱动为主能节省燃油。遇到湿滑路面等特殊情况会自动把动力传输到后轮保障车辆稳定性。
前悬架是双叉臂独立悬架后悬架为多连杆独立悬架这让车辆操控性和舒适性较好。
和全时四驱、分时四驱相比全时四驱每个车轮一直有动力适合复杂路况分时四驱能切换不同模式低速四驱能放大扭矩提升脱困能力。而领航员的适时四驱更适合城市道路。
它搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机配合 10 速自动变速箱动力强劲。最大功率可达 305 千瓦峰值扭矩高达 670 牛·米还有带 eLSD 电子限滑差速器的智能四驱系统加上六种驾驶模式包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡能根据不同路况自动选择合适模式让驾驶更安全、舒适和稳定。
总之林肯领航员的适时四驱系统在城市道路能提供良好的稳定性和燃油经济性强大的动力和多种驾驶模式也让其具备不错的驾驶体验。
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