梅州二手林肯领航员
首先林肯领航员是林肯进军 SUV 市场的首款车型至今已历经三次大换代。
就像我们检测的这台 19 款车况原版原漆行驶六万七千公里。
外观方面尾灯有破损痕迹可修但会留痕也能整个换掉。由于贴了隐形车衣漆膜仪数值会高些但整体未发现异常。机舱盖打开右前翼子板有拆装痕迹。
发动机是 3.5T 双涡轮增压的和福特猛禽同款左侧气门室盖顶部有开裂导致渗漏油这是原厂设计缺陷和通病得尽快解决防自燃风险。
后备箱空间可观后尾门和细节处未发现事故撞击修复痕迹。
内饰方面座椅外缘有明显磨损因并非完全真皮边缘是仿皮。四个车门无拆装痕迹主驾驶脚底正常中控侧盖金属框架有自然生锈。
点火启动后发动机运转正常。路试未发现异常底盘检测四个悬架正常。
整体车况不错外观尾灯问题看个人是否介意气门室盖通病不好归类车况。市场同款车源有报价像这台客户最终 53W 成交。如果您也想入手可得综合考量这些情况选到满意的车。
林肯领航员是林肯家族进军 SUV 市场的首款车型诞生于 1997 年基于福特征服者开发。目前在售的新款属于第四代。
像检测的这台 19 款领航员车况原版原漆行驶六万七千公里。外观方面尾灯有破损痕迹可修可不修看个人是否介意。由于贴了隐形车衣漆膜仪数值会高些检测未发现异常。
机舱部分右前翼子板有拆装痕迹。发动机是 3.5T 双涡轮增压和福特猛禽同款左侧气门室盖顶部有开裂导致渗漏油这是原厂设计缺陷要尽快解决以免自燃。
后备箱空间大后尾门无拆装及事故撞击修复痕迹。内饰方面座椅外缘有明显磨损因为并非完全真皮边缘是仿皮。四个车门无拆装主驾驶脚底正常中控侧盖金属框架有自然生锈。
点火启动发动机运转正常路试也未发现异常。底盘检测非承载车身增加刚度四个轮子用独立悬架未见异常。
市场上同款车源报价可作参考文中这台车最终以 53 万成交。总之如果您想在襄阳购买二手林肯领航员要仔细检查上述提到的这些方面确保买到满意的车辆。
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