极氪001水墨灰挡把

极氪001水墨灰挡把的拆卸和改装方法如下。

拆卸时先把挡把头上的塑料盖子拆下来在防尘套下面拿掉卡子将档把下层的镀铬银色框框用手拔开分离。

后备箱上的两个吊绳直接摘下来按凸起的地方推出来再把右面头头按住凸起的胶条往左推。

对于手动挡车型挡杆头可能是拧上去的还有一两个固定螺丝拆掉螺丝逆时针旋转就能拆下。

改装方面准备好撬棍等工具顶开档把下层银色框框使其与档把分离用撬棍撬出排挡并用铁钩勾出两个铁片。

安装水晶档把时先把两个小点片插到档板上不分左右卡好下面的两个卡扣再按压上面最后用撬棒把铁圈勾上去。

注意改装档把虽能提升美观和手感但价格可能较高且有人认为只是装饰是否改装要根据自身需求和喜好决定。

安装新的固定螺栓要用附带的套在挡杆上顺时针拧紧最后把新的挡杆头拧上去。

拆卸和安装过程都要小心操作避免损坏部件完成后按拆卸反方向安装回去。

极氪001撞色镭射灰那可是相当出色。

外观上镭射灰车漆搭配流畅线条颜值超高运动感拉满撞色车顶更显独特。

空间方面不管前排还是后排都特别宽敞利用率高后排座椅长度虽有说稍短但实际感受不明显。

内饰设计减少了实体按键得花时间适应新版中控台缝线和方向盘的灰色内饰经典耐脏。

动力上后驱的 WE 版单电机有经济、舒适和运动三种模式。经济模式适合新手动力跟常见油车差不多舒适模式加速线性市内通勤没问题运动模式起步迅猛。一般用户选 WE 版单电机就行。双电机 3.8 秒加速超刺激但多数人可能用不上。

悬挂比常见车型强60 公里以下跟普通悬挂差别不大80 公里时过障碍物震动少。

动能回收有低、中、高三种模式低回收跟油车类似中回收适应一下也不错高回收虽不习惯但不顿挫。

转向清晰指向性好转弯半径短没开大车的感觉。

NHV 表现很棒车速 80 以内风噪胎噪很小。

HUD 抬显信息够用。

续航和补能方面100kWh 电池续航够用实际能达 680 公里左右极氪自建充电站覆盖广补能方便。

极氪 001 低配刹车距离约 34.5 米出色刹车性能得益于强大制动系统博世 iBooster 2.0 系统能快速建立制动压力最新一代博世 ESP 9.3 HEV 系统执行速度快制动力度大刹车片和制动盘给力车身及悬挂设定保证制动时车身姿态稳健轮胎抓地力强。

总之极氪 001 撞色镭射灰在多方面表现出色性价比高。