蔚来员工看极氪001

极氪 001 因更新换代过快引发舆论风波。一方面半年左右两次更新新款智能化提升明显、价格与老款持平引发部分老用户不满。还出现所谓“半年后继续推新”的消息吉利杨学良已辟谣。极氪法务称已固定网络暴力证据并报警。

从行业角度看这并非极氪独有的问题。在智能汽车时代汽车具备科技与电子产品属性更新换代迅速是必然趋势。此前国内一些车企也因更新引发老用户不满。同时当前市场竞争激烈为适应新的市场格局企业需不断推出新品极氪作为吉利高端新能源品牌注重研发投入有技术沉淀将技术成果尽快应用到车上能让企业有资金研发更多产品给用户更好体验。

蔚来创始人李斌认为这是行业难题他提到蔚来去年也经历产品切换有经验教训如做好现有用户存量维护要有长期规划和体系思考做好残值管理成立二手车部门做好相关服务代际切换时做好用户运营和沟通交流。

对于极氪 001蔚来车主有不同评价。优点是加速迅猛、动力提速快、操控好、空间宽敞、隔音不错。缺点是车宽开起来像开船刹车有震动和点头现象自动泊车和 NZP 智驾体验差。但车无完车有购车需求的朋友可多试驾按自身感受和需求决定。

极氪 001 后备箱支撑情况是这样的。

极氪 001 后备箱储物空间较大隔板下方有约 20 厘米高的储物空间。

后备箱分体隔板支撑有优点也有问题。优点是让储物空间更灵活能调整盖板位置获得更大垂直装载高度不常用东西可放隔板下。但拿取隔层东西费劲得先清空上层。

有人对其改造比如在距离隔板内侧边缘 480mm 处切割切割时纯水就行切割后冲洗断面结构较轻。不用底层隔板可在 480mm 处两片底层隔板形成的支撑结构中间放置轻质方块增加支撑只要不装特别重的东西强度也够。改造后把不常用东西放内侧隔层第二块板放上严丝合缝不晃晃了打完结构胶收口后可贴绒避免声响方便开启但拿里面东西更麻烦收口完成可在角落留提手。但要注意这样的改造可能影响终身质保。

也有人用环氧树脂填充切口增强支撑强度还可以用松木块背面用魔术贴固定在下层给支点提高承重能力。

极氪后备箱高度调节没取消车辆通电后打开后备箱手动调高度拉到想要的位置长按关闭按钮听到提示音就调好下次会自动到调好的高度。想还原最大开口高度手推到最大开口长按听到“滴滴滴”声就行。

极氪 001 后车厢锁不死可能是闭合限位胶块和锁止机构有问题控制线路有故障液压支撑杆坏了锁芯脏或生锈卡槽有杂物联动杆、锁芯有问题东西放太多太重。解决办法是先检查胶块、锁止机构、控制线路、液压支撑杆等有损坏及时维修更换清理锁芯、卡槽杂物合理放置物品自己解决不了去 4S 店或专业维修点请人检修。