极氪汽车上海智能中心

发布时间:2025-06-20 18:10:01 来源:整理于互联网
极氪汽车上海智能中心是极氪加速在新四化领域进行研发投入和组织建设的重要布局。 其研发团队规模将达 1500 人左右核心业务涵盖智能座舱、数字座舱、软件电子等领域。 极氪上海智能研发中心成立的同时面向全球招聘智能驾驶、智能座舱、电子软件、整

极氪汽车上海智能中心是极氪加速在新四化领域进行研发投入和组织建设的重要布局。

其研发团队规模将达 1500 人左右核心业务涵盖智能座舱、数字座舱、软件电子等领域。

极氪上海智能研发中心成立的同时面向全球招聘智能驾驶、智能座舱、电子软件、整车架构等领域的技术研发人才以及用户端、生态端人才。

目前极氪已拥有包括软件、新能源等方向在内的近万人研发团队还具备大量营销跨界人才以及专职用户生态服务团队。

在欧洲设有欧洲创新中心CEVT汇聚了来自全球 30 多个国家的 2000 余名顶尖汽车工程师。

极氪作为吉利旗下高端智能纯电品牌发展迅速。

公司成立于 2021 年 3 月下旬4 月中旬发布极氪品牌及首款车型 ZEEKR 001不到两个月售罄 2021 年内可交付定单8 月底获得五家生态伙伴 5 亿美元投资10 月 19 日量产车型下线10 月 23 日正式开启交付。

从交付数据看11 月 ZEEKR 001 交付量为 2012 台12 月交付量达 3796 辆环比增长 88.7%。

极氪承载着吉利智能纯电计划落地的任务是李书福提出“双线并行”新计划的关键一步。

其目标是到 2025 年实现年销 65 万辆并成为全球高端智能纯电市场前三名。

此前有外媒报道极氪公布 2022 年全年交付量目标为 7 万辆并预计在 2023 年早期进入欧洲市场出口将逐步增加到 2025 年出口达每年 10 万辆。

今年 1 月 1 日起极氪 001 YOU 版起售价上涨 8000 元WE 版高性能空气悬架系统套装选装价格同样上调 8000 元。

极氪we86的离地间隙满载时最小离地间隙为155mm空载时最小离地间隙为174mm。

极氪we86采用前后双电机的四驱形式前悬架为双叉臂式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架。其轮胎规格为255/55 R19较宽的轮胎能提供更强的抓地力。离地间隙的数值使其在通过性方面表现不错。

比亚迪海豹顶配相比极氪we86的离地间隙为170mm通过性更好。

极氪we86还配备了空气悬挂有五档高度可调可实现117200mm满载离地间隙切换83mm可变行程能匹配不同驾驶模式比如经济、舒适、越野、雪地等模式对应悬挂高度不同。可通过选择驾驶模式或车尾的升降按键调节。

高速行驶工况下车速高于120并维持5秒以上空气悬架ECU会控制分配阀和气泵工作自动降低车身高度有助于降低风阻对行驶速度和续航表现有益。

在品质方面001的空气悬挂由德国生产线制造空气弹簧由德国顶级供应商提供耐用性和降噪功能得到很大提升。

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