007 极氪最低配试驾

极氪 007 最低配试驾感受

极氪 007 最低配在动力方面搭载单电机最大功率 310kW最大扭矩 440N·m动力输出暴躁电门灵敏舒适和运动模式下表现都不错。

在车机系统方面流畅度较好多应用后台运行时反应速度不慢地图操作顺滑连续语音交互识别和执行能力出色但预装应用不能满足年轻人需求应用市场也未提供更多可下载选项。

内饰方面自研音响系统中低音人声有氛围感但高音稍差。

外观设计辨识度高一体式前大灯上方的灯幕个性车内座舱整体表现不错。

底盘偏运动调教开起来很带感车身虽大但轻快跟随性好。

续航方面有两种电池可选自研“金砖”电池容量 75kWhCLTC 纯电续航里程 688km宁德时代“麒麟”电池容量 100kWhCLTC 纯电续航 870km基于 800V 高压平台充电功率可达 500kW15 分钟可补能 610km。

智驾部分目前只有 ZAD 高速领航辅助城区领航辅助还在等待推送。

总的来说极氪 007 最低配在智能、性能方面表现不错像 800V 高压平台、8295 芯片、ZAD 辅助驾驶系统、座椅加热/记忆、热泵空调等配置能满足大多数人需求。

极氪007与领克07有很多不同。

外观上极氪007作为纯电车型前脸是封闭式格栅设计圆润简约侧面线条流畅有隐藏式门把手和大尺寸轮圈运动感足领克07有独特风格日行灯轮廓凌厉车头有科技带C柱采用溜背式造型腰线平直配合隐藏式门把手时尚且具科技感。

内饰方面极氪007有大尺寸悬浮式中控屏、双拼色内饰、Microfiber 超纤绒顶棚和 Nappa 真皮座椅领克07延续领克 08 的布局有 15.4 寸大屏。

性能和驾驶体验极氪 007 注重舒适性和稳定性有智能悬挂、刹车和精准转向系统领克 07 更重驾驶乐趣和动力性能发动机、变速器和底盘调校更运动。

驾驶辅助系统极氪 007 有全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等领克 07 有更先进的如自动泊车、自动变道辅助等。

平台不同悬挂和智能化也有差别。

续航方面极氪 007 CLTC 续航起步 688 公里零百加速 5.6 秒领克 07 电芯品牌是中创新航的磷酸铁锂电池18.99 度CLTC 纯电续航 126 公里综合续航超过 1400Km。

价格上极氪 007 起步价 27.99 万领克 07 预计 18 万起。

总之二者各有优势您可依自身需求和喜好选择。