007 极氪空气悬架升降

极氪 007 目前全系没有空气悬架无法调整离地间隙。空载时离地间隙是 140mm满载据说只有 120mm。

相比之下极氪 001 的空气悬架有五档高度可调可在 117 200mm 满载离地间隙切换83mm 可变行程能匹配不同驾驶模式比如经济、舒适、越野、雪地等。

高速行驶时车速高于 120 并维持 5 秒以上空气悬架 ECU 会自动降低车身高度以降低风阻还有手动调节方式车尾有升降按键前后方均可操作。

极氪空气悬架的调节比如在驾驶模式选择上像个性化模式驱动输出标准、制动标准、悬挂运动、方向盘标准选好后能在舒适模式下切换运动悬挂和舒适悬挂并进行空悬高度调节。标准高度空悬相当于舒适低空悬相当于运动悬挂。

日常在城市道路驾驶可根据个人习惯和路况调整空气悬架高度和硬度。路况差或搭载乘客时调至舒适模式车辆会更柔软过滤细小震动。

需要越野行驶或通过较高障碍物时启用越野模式底盘升高提供更大离地间隙但要注意车速和行驶路线防止侧翻。

为保持空气悬架正常工作每行驶一万公里左右要全面检查和清洁包括空气压缩机、空气弹簧、减震器、高度传感器等部件滤芯和密封件也要定期更换约一万公里一次。保养时还需对空气悬架高度和硬度适当调整校准要由专业人员在专业维修店操作。

极氪 001 红色款式相关问题。

极氪 001 红色款式较少或不再生产可能有多种原因。

首先车漆调配难度大如类似马自达魂动红的星辰红在不同光线下色泽变化复杂调色工艺复杂会导致成本上升或生产效率降低。

其次市场需求有限未达到大规模生产的经济规模。

再者可能供应链出问题比如颜料供应的稳定性、成本或质量不佳。

还有可能是品牌产品策略调整为推出新颜色系列或迎合更广泛市场审美趋势而暂停生产红色。

不过极氪 001 曾经的红色款式如在天津车展上亮相的亮红色车身增添了极强的战斗和运动气息备受关注。

外观上车头的黑色装饰、分体式灯组与领克家族车型一脉相承车尾正中间的 ZEEKR 字样凸显品牌跨界轿跑车造型风阻系数低配合纯电动身份个性化足。

车内配置科技感强如 15.4 英寸悬浮式中控屏等。

动力方面有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选双电机最大功率 400kW百公里加速仅需 3.8 秒。