极氪001 4.0音响

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极氪001音响是 YAMAHA 品牌车上配备多达 11 个高保真扬声器及 1 个低音炮集成 YAMAHA 音频微调φTune 算法、S3 D 音乐厅效果及 HXT 压缩音乐补偿技术车内音响效果堪比监听级。

音响调节方面打开中控面板显示屏点击“设置”再点击“声音”或直接找“均衡器”功能设置高、中、低音参数和声音模式点击右下角喇叭状功能键选择音响模式保存修改参数即可。

极氪 001 原厂预留的功放位置在集成在后排右座下方。

2025 款极氪 001 全系标配雅马哈打造的 28 扬声器环绕立体音响系统峰值功率高达 3000 瓦融入 7.1.4 杜比全景声技术实现全场景声场覆盖每个座位都有两个头枕音响。

对于音响升级有多种方案可选。比如原车喇叭不换四门做环保阻燃隔音增加 AB 类功放的 DSP 处理器进行调音和推动喇叭原装位置增加雅马哈的 8 寸功放不会占用整车空间。也有车主选择前声场升级以色列摩雷卡宝 63 三分频套装后声场升级以色列摩雷听爱卓 602 二分频套装搭配功放、处理器、低音炮和线材并做四门双层隔音处理。还有方案是在音源端添加德国彩虹 SLPROP1250A DSP 功放优化音频信号解决原车主机功率供给不足问题。

极氪 MVision 路试情况备受关注。

它基于浩瀚MSEAM架构打造预计 2024 年具备量产条件将率先在美国投入商业化运营。

路试车型造型与概念版相似采用高顶面包车设计无 B 柱双侧滑门设计可能会保留方便乘客上下车。概念车采用“胶囊”设计风格轮廓圆润车门极限开度达 1.4 米。

车内空间方面轴长比达 64%最大化利用乘坐空间提供宽敞行李存储和全平地板支持灵活座椅布局。

浩瀚M 架构具备诸多特点预埋无人驾驶接口可接入 L4 级别及以上智能驾驶系统兼容多种无人驾驶技术方案能兼顾乘客和运营商需求提供个性化服务和车辆健康状态信息。

量产版车型外观独特采用对开式侧滑门前脸极简垂直引擎舱不突出。车顶未见自动驾驶雷达装置但概念车上有。量产车对概念车还原度高取消 B 柱设计虽实用但对顶部支撑有考验前侧座椅可能可旋转。

预计量产车会采用人工驾驶自动驾驶作为辅助。极氪新 MPV 定位更家用预计比 009 便宜。外观上前脸高铁造型有烤漆饰板、标志性大灯和发光车标侧面圆润配四幅式锅盖轮毂车尾有贯穿尾灯和发光字母车标。车内中控台预计采用方向盘加怀挡布局有 7 座支持纯平地板、小桌板和个性化座椅布局。

新车将使用浩瀚M 平台动力续航不明预计支持 L3 级高阶智能驾驶。