极氪 4.3.1 升 5.0

极氪 4.3.1 升 5.0 带来了众多优化和新功能。

在智驾方面新增了拨杆变道、盲区预警、自动变道预警辅助、后向碰撞减缓等功能让城市道路和高速行驶更安全。

针对停车难题安排了 APA 自动泊车辅助和 DOW 开门预警加上可前后移动的中岛方便停车和上下车。

智能座舱有很多新变化新增人脸识别解锁、休憩模式、哨兵模式、三重控温中岛冰箱实现延迟断电和远程控制等。

智能 B 柱交互系统激活人脸识别解锁无需钥匙和手机蓝牙钥匙B 柱屏幕支持多场景交互。

还有新增的蓝牙电话隐私模式、360 度全景影像智能浮窗、ARHUD 飞机舱抬头显示系统角度调节等以及对智能灵动中岛语音控制、语音体验、仪表屏交互、车机启动策略、充电地图、输入法的优化。

但极氪升级 5.0 后可能会掉续航原因有电池老化可更换电池组并调校电池管理系统维修成本 20000 40000 元温度影响检修电池温控系统优化充放电策略约 500 1500 元不当充电进行电池健康检测调整充电策略300 1000 元电机效率降低电机维修或更换调整电机控制系统1000 5000 元车辆负载增加进行轻量化改造减少负载给轮胎充气100 500 元。

路特斯 Emeya 和极氪 007 都是备受关注的车型。

路特斯 Emeya 在尺寸上有优势长度 5138 毫米轴距 3069 毫米。内饰给了 Eletre 同款布局中置大屏两侧长条状的液晶仪表与副驾屏幕对称分布但智能座舱使用上一代 8155 芯片与国产车相比不占优势。

智驾系统配备车顶激光雷达以及双 OrinX 芯片搭配高阶智驾系统能与极氪 007 平起平坐。动力方面使用 225 千瓦前后双电机综合功率 450 千瓦加速 2.78 秒极速 250km/h搭配 102 千瓦时三元锂电池续航 650 公里。

极氪 007 智能化方面引入魅族技术还带来卫星通信技术。顶配加速 2.84 秒极速 210km/h续航 870km。车身尺寸小于路特斯 Emeya动力和路特斯 Emeya 旗鼓相当续航方面由于车身较小以及电池容量更大有明显优势。

在高阶智能辅助驾驶方面极氪 007 改款后全系标配 ZEEKR AD并采用双英伟达 Drive OrinX 驾驶辅助芯片且都在车顶搭载了激光雷达智驾系统能力上限高发展潜力大。

总的来说路特斯 Emeya 在海外纯电车型中有一定实力但在国内不算突出。极氪 007 在智能化、动力和续航等方面表现出色。消费者可根据自身需求和喜好来选择。