极氪 3.2.1 动力限制

极氪 3.2.1 动力限制的问题可能由多种原因造成。

电池方面温度过高或过低会影响性能电池管理系统会启动保护机制限制动力输出。

电机若长时间高负荷运转可能出现过热、磨损等故障导致动力受限。

电控系统若有软件漏洞、硬件损坏或信号传输异常也会限制动力。

还有车辆的传感器像电流、电压传感器等出现问题反馈信息不准确可能造成系统误判从而限制动力。

如果遇到动力限制别惊慌。车辆上电时无法从 P 档挂入 D 档可重新锁车几分钟后再启动看故障能否消除。要尽快将车送至极氪售后维修中心检查。

极氪可能会告知是“低压线束”坏了或电机故障等会提供代步费和免费维修。七天内三电故障按《新能源汽车三包法》可选择退换车。

极氪官方称动力系统故障可能是系统初始化时各模块自检有概率发生系统自检校验时序偏差误判为不满足动力系统启动运行条件不会影响硬件且车辆未启动时无安全隐患。

极氪研发正全力优化软件控制逻辑计划在本月即将推送的 OTA 4.1 上优化此故障。

但像车辆多次维修仍未解决且厂家无明确方案车主有权要求退车。

总之出现极氪 3.2.1 动力限制要冷静处理及时联系专业售后通过专业检测设备和技术找出问题并解决保障车辆正常动力输出和行驶安全。

极氪 001 的 OTA 4 备受关注。

此前大量网友反馈车辆存在动力系统故障如冷车启动和行驶途中仪表盘跳出“动力受限”“无法行车”“ESC 异常”等信息。极氪官方回应称这是系统自检校验时序偏差导致的误判故障不会影响硬件且车辆未启动时不存在安全隐患将在 OTA 4.1 上优化此问题。

OTA 4.1 带来众多优化包括优化方便进出和一键休憩的座椅联动逻辑、爱趣听网络连接、空调制热体验、雷达报警响应时间解决车辆行驶中偶发仪表屏显示故障、偶发动力系统故障提示、手套箱密码不弹窗问题提升智能辅助驾驶系统稳定性优化辅助驾驶故障灯亮及空调、导航等 20 余项。还新增了 BSD 盲区预警、TSI 交通标志识别提醒、窄道唤醒 360°全景影像等智能驾驶功能以及座舱交互方面的改进和充电补能的低温快充预热。

此前的 OTA 4.0 也有不少亮点如视觉设计进阶、交互体验焕新优化了 30+应用图标和 90+icon 图标新增 4 张便捷卡片和 3D 动效带来更多趣味表情。在空调制暖方面进行了优化还新增了前排空调出风口独立控制功能。

不过OTA 并非全是完美的。比如 4.0 版本存在一些问题像仪表屏信息规划不够合理、车辆驱动功率指示条不清晰、行程信息处理不够好、部分功能设计未联动使用场景、车机界面信息量缺失、空调界面操作变复杂等。

而且 OTA 还可能存在功能降级的情况。但总体来说OTA 带来了变化和进步虽然可能有不适应但也为未来更好的体验打下基础。