极氪001车内噪声实测
极氪 001 车内噪声实测结果如下
在 120 码时实测约为 65 分贝。
在不同速度下60 公里以下车内非常安静符合电车水准80 公里时车内噪音可以接受110 公里时噪音开始变大但仍在可接受范围内120 公里时噪音进一步增大。
从整体隔音效果来看120 公里以内隔音表现不错风噪、路噪和电机噪音的隔绝处理较好。
和飞度、卡罗拉、凯美瑞等相比隔音优势明显和奔驰 E 级比120 公里时可能稍逊一筹但前座隔音在某些方面能达到 C 级车标准后座是常规 B 级车水平。
高速行驶时后部噪音比前部稍大这可能与车身造型和两厢布局有关无框车门和 255 胎宽对隔音也有一定影响坐在后座能感觉到后备箱传来的噪音。
如果您对车内噪音有更高要求可以进行音响隔音升级配置。前声场采用德国瑞卡尔汉堡两分频后声场选择德国瑞卡尔斯图加特两分频中置使用德国零点 GZNF50SQ超低音为先锋超薄低音安装在后尾箱内侧功放采用笛神六路 DSP 功放安装在后排座椅下面。
在隔音方面四门使用德国零点黑银止振尾箱采用止振 STP 舒适小炸弹加隔音棉零点抗水银棉的组合。通过这样的升级能够有效将高速行驶时车内的噪音控制在 65 分贝。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号