极氪001 2022新款

2022 款极氪 001 有不少亮点。

外观延续老款设计前脸个性动感分体式大灯吸睛全封闭设计利于散热车身侧面溜背造型猎装感十足有 19 和 21 英寸轮毂可选车尾贯穿式尾灯带动态照明还有小尾翼运动感满满。

内饰延续老款中控台有三辐式平底方向盘、8.8 英寸液晶仪表、15.4 英寸悬浮中控屏大面积软性和皮质材质包裹座椅全系 Nappa 真皮标配前排一体式运动座椅高配车型座椅功能丰富。

科技配置上全系搭载 8155 芯片的车机硬件升级后新增下滑菜单界面可自定义 18 项常用功能语音声控新增“可见即可说”高德地图优化路线推荐等功能还有蓝牙钥匙。

动力单元有后置单电机和前后双电机两个版本超长续航单电机 WE 版零百加速 6.9 秒CLTC 综合续航 732 公里长续航双电机版 WE 版、超长续航双电机 ME 版、超长续航双电机 YOU 版零百加速均为 3.8 秒CLTC 综合续航分别为 536 公里、616 公里、650 公里。

新车新增全速域主动巡航控制和羚羊避险等智能驾驶功能还推出闪电切换智能四驱功能和智能防滑系统。

售价 29.9 38.6 万元共四款配置车型可选ME 版为新增车型老用户可免费升级车机硬件且更换硬件约 35 分钟系统升级约 2 小时。

极氪 offer 期权的情况比较复杂。

极氪于纽交所挂牌上市用时 37 个月成为吉利系第九家上市公司。

极氪虽上市迅速但其估值一年内腰斩从 A 轮融资后的 130 亿美元跌至 IPO 前的 51.3 亿美元。

有员工称期权价值大幅缩水从当初承诺的一普通股 100 元人民币降至约 15 元人民币但极氪方面称不存在员工期权每股 100 元、极氪上市后员工年包工资缩水等情况称未签过承诺“100 元”股权价值的合同或协议股价以市场价值为准换算逻辑有误。

极氪成立至今交付量逐年攀升产品矩阵不断扩充但其亏损面也在扩大净亏损从 2021 年的 43.63 亿元增至 2023 年的 83.47 亿元累计亏损超 200 亿元且现金储备有限资产负债率居高不下。

极氪虽营收增长显著2023 年毛利率超蔚来和小鹏但在成本控制和盈利能力方面仍面临挑战。其在资本市场表现不佳上市以来股价跌多于涨换手率低。