极氪轮毂刹车要不要选
极氪轮毂刹车要不要选这得看您的具体需求。
要是您特在意颜值选肯定没错。原厂的轮毂刹车在尺寸和外观上可能不太出彩选装的能让车子颜值大幅提升像阿基波罗的四活塞卡钳装在大尺寸轮毂里就很好看。
从性能来讲原厂卡钳有不足。比如前制动卡钳是四活塞分体铸造配的碟小刹车片小制动效果一般冬天或雨季易异响低温刹车性能也不行。后制动卡钳整体感官不太好。选装卡钳能改善不少刹车性能增强刹车片变大质量变轻能降电耗提性能材质选碳陶的还能减重。不过碟片打孔在电车上可能有轻微异响。
要是您注重刹车脚感选装卡钳更线性。但要留意选装可能影响刹车质保不影响整车其他质保。
价格方面极氪选装四活塞卡钳 5000 元自己后市场买同品牌类似型号可能更贵。后期改装花费更高还可能不如原厂调教好。比如整体改造大概 42000 余元拆下原厂件能回点本。
综合来看您要是预算足追求颜值和更好刹车性能就选。要是更看重实用性和性价比原厂的也能满足基本需求。
极氪 001 是双叉臂。
极氪 001 采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架配置属于高端车的常见选择成本相对较高。
前双叉臂悬架具有多个优势它能让车轮运动更独立不受其他轮子影响。在高性能的公路和越野环境中双叉臂悬架不会显著影响车轮外倾和悬架行程无论车身侧倾或路面颠簸轮胎与道路接触面能相对保持不变从而提高车辆操控性。而且转向时前轮能产生自然倾角轮胎接地面积大抓地力强。
极氪 001 的下控制臂由两根连杆取代传统三角形控制臂能根据转向角变化提供理想触地角度和自然转向手感。
此外极氪 001 还可选配空气悬架系统通过电子控制系统和空气压缩机调节汽车离地高度缓冲颠簸路面对车的冲击力降低震动幅度让车在不平地面更平稳行驶提升驾驶和乘车体验。
不过空气悬架虽好但价格贵维修和更换费用高维护成本高经常走恶劣路段容易磨损需要定期维护保养。
总的来说极氪 001 的悬架配置在舒适性、操控性和稳定性方面都表现不错能满足不同用户的需求。
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