丰田致炫eco怎么开启

丰田致炫eco开关在哪里

在中控台上，有一个绿色的按钮。Eco代表经济模式，当选择该模式时，行车电脑会自动调节气门开闭速度，以节省燃油。ECO模式也叫节能模式。在这种状态下，车辆会尽一切可能减少由于油耗导致的驾驶体验的一些变化。生态模式有一个启动按钮。按下按钮，汽车进入ECO模式，仪表盘点亮ECO模式指示灯。再次按下按钮退出ECO模式，指示灯熄灭，仪表盘上有一些ECO图标，但是没有ECO按钮。这是一个节能指标。当你的驾驶习惯更加节能时，这个指示灯就会亮起。如果指示灯熄灭，说明你最近的驾驶风格过于激烈。汽车的ECO模式可分为主动ECO驾驶模式和被动ECO驾驶模式，主要区别是分配(包括油、电等)。)以及智能控制可以使用的提醒和引导。其中，被动ECO没有专门的按钮，只是一个提醒功能。车主开车时，仪表盘上会有绿色的ECO提醒标志。ECO会根据当前油耗智能评估，达到最佳供油时，仪表盘会同步显示绿色单词ECO。如果车主用力踩油门加速行驶，或者遇到爬坡路段，ECO这个词就会消失。

丰田致享的性价比一般，口碑一般：

1、外观方面！致享的前脸设计可以说是别具一格，复杂的线条勾勒出来一个大嘴巴造型，有人说它像沙皮狗，也有朋友说它这八字胡太个性，不过整体来看，不如它的兄弟车型威驰那么接受度高，所以说很一般；

2、尺寸方面！致享的整车尺寸长宽高分别为4440*1700*1490mm，轴距为2550mm，这样的身材注定不会有特别宽敞的乘坐空间表现，只能算是家用刚刚好，和同价位空间更为宽敞的国产自主品牌车型相比，明显没有任何优势，确实一般；

3、配置方面！威驰低配车型没有雾灯、没有铝合金轮毂、前盘后鼓的刹车、甚至连最基本的收音机功能都去掉了，呵呵，买致享的车主都不听广播的吗？这么低的配置和我们国产自主车型相比，简直就是弱爆了，只能用太一般来形容它！不过标配ESP车身稳定系统的做法还是值得表扬的；

4、动力方面！致享搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率为99马力和107马力，与之匹配的是5挡手动和模拟8速的CVT变速箱，这样的动力总成很明显就是买菜车的配置，不会给你带来任何驾驶激情，与本田的锋范相比，跑起来简直连人家那排气筒都看不到，只有吃土的份，这动力表现绝对的一般；

5、底盘方面！致享采用了这个级别最为常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，平常道路行驶还可以，不过遇到大点的坑洼道路，明显功底不足，缺乏一定的厚重感。