领克还是极氪的底盘好

领克和极氪的底盘都有各自的特点。

领克 Z10 底盘有着多档调节功能配合空气悬架硬件抗打用料扎实。其采用前双叉臂后多连杆独立悬挂在底盘调校上注重综合路况的适应。

极氪 001 的底盘采用前双叉臂式、后 H 臂式多连杆全铝独立悬架用料偏向轻量化在底盘设计上考虑到自身较重和转弯时重心转移明显的特点。

领克 08 底盘和极氪 001 在操控方面日常驾驶区别不大。领克 08 坐姿高长时间驾驶有优势刹车脚感好极氪 001 加速更猛但浅踩油门前段稍显笨重。

隔音上两者处于同一档次。辅助驾驶方面两车基本的 LCC+ACC 使用起来出入不大方向盘体验也基本一致。

HUD 方面领克 08 存在散光和角度调不正的问题极氪 001 相对能正常使用。

后排乘坐上领克 08 后排能设置按摩开关SUV 坐姿有先天优势极氪 001 后排在新能源轿车里不错腿部空间大。

总的来说领克 Z10 的底盘在一些方面表现出色如调节功能和用料。极氪 001 的底盘则在轻量化和特定设计上有优势。具体哪款底盘更好取决于您的个人需求和偏好。

极氪001的车机流畅性是不少车主和潜在消费者关注的重点。

极氪001早期车机存在卡顿等问题比如导航定位丢失、路线规划有误、车机卡顿延迟严重、空调罢工无反应等。但随着不断升级情况有了很大改善。

首先硬件方面2023款极氪001采用了高通骁龙8155车规级芯片算力大幅提升人机交互体验更流畅语音识别系统精准度更高反应速率更快。而且屏幕配置不错如15.4英寸悬浮式液晶触控大屏分辨率为1920*1200显示效果好。但中控屏美观度稍有欠缺边框较厚且指纹遗留明显。

软件方面界面设计清晰整洁应用商店功能较全面有基本的爱奇艺、B站等软件还针对驾驶辅助功能设置专门选项。空调触控调节简单便捷座椅和灯光的调节也很方便。车辆的快捷设置功能条理清晰便于操作。

不过语音的识别时间和路线的推荐反应时间不是很快还有待提高。辅助驾驶功能不断升级比如ZAD极氪智能驾驶辅助系统开放了ACCQA带排队功能的自适应巡航等功能弥补了之前的不足。

总之极氪001车机流畅性经过多次升级已取得显著进步但仍有部分功能需要进一步优化。