极氪001顶配怎么样

极氪001顶配很不错。

外观上低趴宽体设计引擎盖肌肉感强有更多三角元素辨识度高。新的猎装绿配色加黑色车顶独特大灯分体式功能丰富。

空间方面作为中大型纯电动车长宽高 4977×1999×1533 毫米轴距 3005 毫米后排无压迫感。后视镜黑化有隐藏式门把手和 21 英寸轮毂还有双腔空气弹簧离地间隙可调。车尾一体压铸贯穿式尾灯大 H 型有特色。

智能化配备 12 个超声波雷达、6 个毫米波雷达和 1 个激光雷达。

内饰大量真皮、绒布质感高级后排空间宽敞座椅配置丰富。

动力上前后双电机和电动四驱最大马力 544 匹峰值扭矩 768N.m百公里加速 3.8 秒。价格 30 多万综合配置、性能、品质等在同级别车型中有较强竞争力。

续航方面顶配能达 705 公里。车机换装 8295 芯片中控屏可四指滑动抬头显示升级。底盘从单腔空气悬挂升级为双腔有智能魔毯悬挂功能舒适性大幅提升。

驾驶测评动力强劲零百加速 3.8 秒推背感强。刹车优秀百公里制动距离 34.5 米。方向盘可变转向比打方向轻松精准。车身大但赛道灵活空气悬挂和电磁减震器滤震好。操控精心调校弯道表现出色。在城市拥堵路段辅助驾驶能识别车辆和自行车跟随前车。但存在车身宽易压线、跟车距离远易被加塞等问题。在城市快速路段提速快转向操控好多种驾驶模式舒适。在完全接管状态下驾控能力出色。

极氪001中控屏卡顿是不少车主反映的问题。

造成这一情况的原因主要有两方面。

硬件上极氪001搭载的是高通820A芯片其性能与当下一些更先进的芯片如8155存在差距。且极氪001的智能座舱拥有四屏交互系统、AI MATE智能助理、FACE ID、高精地图等众多应用程序在多应用同时运行时820A芯片的CPU和GPU运算能力就显得不足容易导致卡顿。

软件方面车机系统的优化存在问题。例如车机支持USB外接设备当车主使用U盘且U盘中数据量过大时车机多媒体系统对其扫描会占据大量CPU运存从而造成卡顿、卡死、U盘读取无限循环等。

针对这一问题有临时和长期的解决办法。

临时措施是长按档把右边的圆形电源键5秒以上关闭车机拔掉U盘后再开启车机或者按住电源键的同时往右旋拨3次重启车机。

长期来看极氪官方会对系统OS进行优化对后台应用根据场景进行停留或清空减少运存压力同时优化外接设备文件扫描逻辑。

后续车机系统有更新时车主可直接联网OTA更新无需费用也不用去4S店。

目前极氪已经对车机系统进行了多次升级消费者的体验有一定改善。比如在ZEEKR OS 1.1.1版本中针对语音、导航、人机交互等方面进行了优化新增和改善了多项功能。ZEEKR OS 2.0正式版则在智能辅助驾驶技术、充电提醒、能耗显示、自动门和单踏板模式、智能语音等方面进行了升级和优化提升了整车的实用性和驾驶体验。

此外极氪官方表示搭载8155芯片的车机系统正处于测试验证阶段预计今年内推出。