极氪003原型车谍照

极氪003原型车谍照已经曝光。

这款车内部代号为“BX1E”定位是紧凑型纯电SUV。预计基于SEA浩瀚架构打造有望于今年4月上海车展亮相年内中国与欧洲上市。

外观方面采用非常个性的风格。前大灯是分体式设计主灯细致日行灯个性化前脸中间内凹底部有梯形格栅。车身侧面像加大的两厢车车窗底部尾端上扬车顶尾端下沉有北欧风轮毂是动态风车式且有密集竖条装饰采用双轮眉设计。

车尾后挡风玻璃前倾尾灯简约条状下半部分有内凹式轮廓和复杂包围。

内饰极其简约有全新样式平底方向盘、无遮挡仪表和悬浮式中控大屏中控台面板设计简单。

动力方面参考smart精灵#1单电机后驱车型电机最大功率200kW最大扭矩343N·m配备66kWh三元锂电池组CLTC续航里程预计535560公里零百加速约6.7秒。但具体动力信息还未确定。

价格方面此前有传闻称起步售价约16万元不过接近极氪的消息人士称该推测不实预计新车起售价在20万元左右。

市场竞争方面作为极氪品牌入门级产品未来可能承担走量重任。从车型定位看与比亚迪海豚同级若从价位考虑或将与大众ID.3、ID.4等产品形成竞争关系。

有必要买极氪充电桩吗没必要。

一般车企不自己生产充电桩而是找第三方订购所谓“原厂”并非独特。

原厂充电桩价格贵像极氪原厂充电桩 7KW 最低 5999 元包含 30 米安装11KW 的 7299 元包含 30 米安装若车位离电表近安装包不划算。

功能上原厂桩启充方式少防护等级也不如第三方高。而且若以后换车原厂桩未必适配新品牌。

选择充电桩关键是要靠谱且国标新能源车型通用。比如普诺得自有工厂质量售后有保障性价比高适配极氪且国标通用。它有专业安装团队安装费按实际使用算。

普诺得充电桩有液晶显示屏能实时显示充电数据充电方式多如刷卡充、手机点击、无感启充、即插即充还能通过 WiFi 让他人充电。

功率选择上若能申请到 380V 电表建议选 21KW 充电桩兼容性强、性价比高、适配性好。若只能申请 220V 电表7KW 也基本够用因为极氪内置交流充电机功率为 7KW。

第三方充电桩价格比原厂便宜功能多体验感好夜间低谷充电还省钱所以真没必要选原厂桩。像海鲜市场上 1300 元搞个埃安 7kw 的或者 1000 元搞个挚达公牛、特来电、深蓝等大品牌也不错。

国标充电桩通用零跑、问界、汉等都能用极氪充电桩。极氪 WE 版不赠送充电桩只有 YOU 版赠送 7KW 桩。很多车主没买官方桩就是因为贵。