极氪怎么充电对电池好
极氪怎么充电对电池好
如果是家用 220 伏充电一次需 9 小时充满耗电约 15 度专业充电站 15 到 30 分钟专用充电桩头 2 小时。
极氪 001 电量低于 30%就该充电日常使用车机电量保持在 30%90%利于保养充到 90%较理想。
在车库充电车机有网时打开充电预约设置好时间和电量手机 APP 会有提示。
极氪 001 有两个充电口一个快充一个慢充分布在车辆左侧前面 220V后侧 380V。
极氪 001 电池寿命 2 到 3 年更换费用约 20 万元。极氪大电池能给小电池充电但速度稍慢于充电器。
车机可以显示电池损耗其搭载的动力电池 20 万公里无衰减。充电时需要开启电池恒温能加快速度并保护电池。
极氪推出智能电池预热功能提升充电效率达 25%。启用该功能智能调节电池温度可在车机端“充放电”菜单右上角“更多设置”中选择不使用导航可在“充放电”菜单中手动开启电池温度调节。
极氪 001 除 we 版四驱搭载磷酸铁锂电池其他三款是三元锂电池内置交流充电机功率均为 7KW。可选择充电站直流快充、安装家用充电桩、安装普诺得 32A7kw 便携式充电桩、使用 16A3.5kw 随车充等方式充电。
极氪机械悬挂越野性能还是不错的。
它动力强劲比如极氪 001 采用前后双电机四驱最大马力能达到 544 匹这为越野提供了充足动力。
还有越野、雪地模式复杂路况下通过性较好。
但也有些方面要注意毕竟不是专业硬派越野车底盘高度、接近角、离去角等参数与专业越野车比有差距极端复杂路况可能受限。
续航在越野时受影响大耗电量增加要提前规划充电。
悬挂方面调校出色过弯、颠簸路面能保持车身稳定平衡减少侧倾给驾驶者信心。
但在高强度越野时支撑性可能要考量。
机械悬挂在细小颠簸路段过滤效果好大坑和过弯时车身支撑到位。
不过 40+车速过连续减速带车身有明显弹跳和共振所以颠簸路段车速别快。
日常驾驶应对颠簸路况没问题舒适模式加中等动能回收能平稳且快速起步减速。
和空悬版比高级感稍弱空悬过滤路面信息更强但有人觉得空悬调教和方向机油门风格不一致。
机械悬挂维护成本比空悬低不用担心老化更换高额费用。
对预算有限、不太在意高级感或对底盘感知不强的车主是不错选择。
总之能满足多数日常需求对舒适性和高级感要求高且预算足选空悬注重性价比和实用选机械悬挂。

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