改了气动为什么跑不快

副驾安全气囊弹出来的方式：

1、我们先来了解下安全气囊的位置，一般汽车都会有安全气囊，只是高配车比低配车多几个，中高配以上大概有4-8个，低配只有两个。两个的位置分别是驾驶员方向盘和副驾驶面前；

2、中高配以上除了驾驶员方向盘和副驾驶面前两个气囊外，还会有侧面气囊各一个、头部气囊、安全带气囊、膝部气囊和后座侧气囊；

3、那气囊是怎么弹出来的呢，这就要说到它的构成了，整个气囊系统由安全气囊传感器、电子控制器、驱动电路、气体发生器、引燃气体发生器和气囊组成；

4、当汽车发生冲撞时，安全气囊传感器就会感知强度，如果达到所需强度，它就会传到电子控制器，电子控制器进行比较符合，一旦符合强度就会启动驱动电路，然后发送信号到气囊组件中的气体发生器，引燃气体发生器产生气体并进行过滤冷却然后冲破气囊膜，气囊就弹出来了；

5、当然这个过程只有几秒钟的时间就会完成，气囊还会一定程度的吸收分解冲击带来的震感，减少对人员的伤害；

6、在行车中，我们还是要慢行小心，安全气囊还是让它安静的待在里面就好了。

改了气动为什么跑不快

气动改变后，底盘一般很低，有些骑手会改变倾角。如果换了大倾角后高速行驶，爆胎的概率很高，轮胎掉圈的概率也很高，所以换了气动减震器后高速行驶不安全。很多豪华车或者一些豪华SUV都会配备气动避震，但是原来的气动避震不能降到这么低的水平，也没有办法让车轮的倾斜度变大。气动减震器有空气弹簧。这个空气弹簧是一个气囊。气动减震器可以通过充气和放气来改变其高度和硬度。装有气动减震器的汽车配有储气罐和气泵。一些骑手修改气动减震器的姿势。一种叫做hellaflush的修改风格在修改界非常流行。这种改装风格是为了让轮圈和车身之间的距离很小。为了达到这种效果，有必要对气动减震器进行改造。Hellaflush改装风格还采用了更宽的轮圈，这样轮圈会与车身齐平，让视觉效果非常好。hellaflush的另一个特点是轮胎的倾角非常大。从远处看，轮胎内部似乎呈八字形，这样在行驶时只会造成轮胎内部接触地面，所以这种车跑不快。