领克极氪 001 充电桩

领克极氪 001 充电桩主要有以下区别和特点

充电功率方面极氪充电桩有多种类型如极充桩最高可达 360kW超充桩功率在 60 120kW。

适用车型上虽然极氪 001 能用领克充电桩但效率可能不如专用桩。

充电速度不同用专用桩 5 分钟能增 120 公里续航30 分钟左右充满领克桩较慢。

电压适应力有别随车充用领克桩可能充不满续航。

极氪 001 内置交流充电机是 220v7kw一小时最多充七度电。

充电桩功率选择上若只能申请 220V 电表就装 220V7KW 桩。能申请 380V 电表优先申请并可装普诺得 380v21kw 桩其能自动适配各品牌电车最大交流充电功率兼容 220V7KW 充电功率。

11KW 桩给极氪 001 充电功率是 3.5kw速度慢。

极氪 001 用家用充电桩充满电时间因电池不同而异95 度电池包从 20%到充满约 10.8 小时100 度电池包约 11.4 小时。

官方在售车型有四款除一款外都搭载宁德时代 100KWH 三元锂电池都支持最大 11KW 交流充电功率。

可选松果能源充电桩有 7kW 和 11kW 且带温控保护。也可用 16A3.5KW 随车充充电时间较长但适用偏远地区。

极氪 001 交付后极能充电站能运营极充桩采用全系统液冷大功率充电技术电流输出大枪线设计单手操作方便。年底将建 290 座自建自营充电站覆盖多城市。

颜宇鹏对极氪001的测试表明这款车有不少优点。

动力方面强劲且响应迅速舒适模式线性运动模式敏锐百公里加速仅需3.8秒。

操控性能出色全时四驱50:50前后扭矩分配平衡好能在弯道做有趣动作方向盘虚位适中转向精准。

刹车性能优秀反应迅速百公里制动距离仅34.5米。

底盘调教出色湿滑赛道车身稳定轮胎抓地力强干燥路面过减速带或起伏路能抑制跳动侧向支撑力足。

不过也存在一些问题比如刹车异响颜宇鹏称自己车在前1000多公里有此问题激烈驾驶一轮后解决但部分网友认为不是所有车主都能这样处理。

总的来说极氪001动力、操控、刹车、底盘表现不错刹车异响问题需关注综合考虑再做决定。

乘坐品质上座椅舒适包裹和支撑不错长时间乘坐不累车内隔音好。

空间出色前后排头部和腿部空间充裕后备箱能满足日常和出行需求。

续航里程优秀缓解里程焦虑。

内饰部分细节做工有提升空间车机系统操作流畅度偶尔卡顿。