极氪黄牛退款是真的吗

极氪黄牛退款这件事有真有假。

在极氪的一系列销售政策变动中一些黄牛因囤单遭受损失部分黄牛确实获得了退款。比如之前有黄牛在二手平台购买极氪订单因厂商政策变化订单不值钱线上投诉维权后获得了全额退款。

但也并非所有黄牛都能退款成功比如 2023 年 1 月份的黄牛就没有机会退款。同时22 年下定后来改了 23 款的通常退不了款。

极氪之所以出现黄牛退款问题主要是因为其销售政策变化。国补退出后极氪推出 2023 款极氪 001标配众多豪华实用配置要求 2022 年 12 月 31 日前下定锁单的用户要么改选新款要么在规定时间前提 22 款否则订单自动变为新款这一政策变化打击了黄牛囤单。

极氪本想通过调整政策打击黄牛维护正常消费者权益但也引发了一些纠纷和投诉。

对于极氪来说未来还需进一步优化销售政策平衡各方利益保障品牌形象和市场口碑。

岚图极氪001单电机不错。

续航方面复杂路况下高速占 90%平均车速约 73km/h 时表显能耗 19.7kWh/100km续航约 508km。

好路况下从高海拔到低海拔、下坡路多平均车速约 81km/h表显能耗 13.9kWh/100km续航约 719km。

能耗上新款极氪 001 高速极限能耗测试中2024 款极氪 001 ME 版 100kWh 四驱选配 21 英寸马牌 PC6 轮胎平均时速 95km/h表显平均电耗 23.1kWh/h。旧款单电机的超长续航 WE 版曾基于 NEDC 续航跑出 71%的折扣。

补能效率上新款极氪 001 用普通 1000V/200kW 快充桩26 分钟能从 20%充到 90%旧款半小时顶多充接近 50%的电量。

电机性能上新款极氪 001 用衢州极电的电机参数提高实测水泥混凝土路面连续 5 次最好成绩 3.69s电机输出稳定性不错。但日常用车经济和舒适模式下动力有迟滞。

制动性能方面新款极氪 001 升级轮胎后1000km/h 最短制动距离 38.55m连续制动稳定性不错。

操控性上新款极氪 001 根据驾驶模式有不同底盘特性城市代步舒适或经济模式好高速道路运动模式更佳在金卡纳赛道体验也不错。

智驾部分沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验不错。

动态驾驶感受上开舒适模式动力输出在灵敏和舒适间平衡好应对日常驾驶没问题高速过弯、变线干脆利索车身不慌张相比 Model 3 更偏向舒适是家庭舒适取向驾驶操控性没妥协像成熟燃油车