西安熙地港极氪001

西安熙地港极氪 001 目前有很大的优惠起售价仅 26.9 万。

它有多个在售车型如 2023 款 YOU 版 100kWh、WE 版 86kWh、WE 版 140kWh 千里续航套装、WE 版 100kWh、ME 版 100kWh 等。

外观方面极氪 001 设计时尚未来感强前脸采用封闭式进气格栅车身线条流畅运动气息和时尚感十足。车身尺寸为 4977*1999*1545mm轴距 3005mm轮距和轮胎规格合理造型独特美观。

内饰精致科技感足方向盘真皮可电动调节15.05 英寸中控屏支持语音控制座椅舒适功能多前排有加热、通风、按摩和电动记忆后排可调节靠背和比例放倒。

动力强劲发动机最大功率 310kW最大扭矩 440N·m加速和操控性能出色。

车主们对其外观、内饰和动力等方面都很满意评价很高。

如果您对极氪 001 感兴趣可去西安的极氪空间或极氪家了解比如西安创意谷、益田假日天地、沣东国际车城等地。

极氪满电动能回收变弱其实不同模式的表现不太一样。

低动能回收模式就跟开油车差不多几乎感觉不到动能回收松开电门后车辆能继续滑行很远给电池反向充电的电量很少。

中动能回收模式不错松开电门后先滑行一段再介入制动驾驶舒适度高没有突兀顿挫感能做到无感回收给电池反向充电能力中等。

高动能回收模式问题较多它跟单踏板模式一起用的时候工程师设定了前段滑行后段强拖曳制动存在安全隐患不好判断收放电门时机在拥堵跟车和高架行驶时都很难把握而且速度越高收电门刹车力度越轻。

不过极氪 001 在一些特殊工况下动能回收会退出不工作比如紧急制动时 ABS 被触发、电量接近 100%等。当 ABS 被触发时需要快速调节车轮滑移率能量回收的存在会导致滑移率无法有效调节可能导致车辆稳定性变差。当电量接近 100%时电池容量已满无法对回收电量进行储存为保护电机和电池不进行能量回收或减小能量回收效率。

总的来说极氪 001 虽然在动能回收的高模式上有待改进但在其他方面表现出色。比如性能方面加速表现出色单电机后驱 272 马力动力满足日常使用没问题电门标定好起步蠕行自然且线性动力响应快。

驾驶模式中经济模式响应快、平顺、出力线性日常驾驶推荐经济模式加弱动能回收。

滤震方面能打 80 分大震动过滤有高级感只是小震动有点余震。

隔音能给到 80 分日常驾驶不错只是高速后排噪音稍大。

转向手感不错低速轻盈随速随角度的增益合理车身跟随性较好比较灵活。

静态方面空间表现还行内饰有豪华感配置高。外观造型好看内饰做工用料好车机使用逻辑较清晰反应也较快。座椅舒适前排人机工程学好评后排地台稍高但整体乘坐感受好后备箱空间大。

综合来看极氪 001 还是一款不错的车。