极氪001原厂双活塞

极氪001原厂双活塞的情况是这样的。

不选装的情况下原厂配备的是侧浮动双活塞下泵靠一侧活塞挤压刹车盘将另一侧刹车皮拉过来抱紧刹车。这种配置日常正常驾驶足够前轮标配双活塞卡钳能实现34.5米制动距离连续12次刹停无衰减。

但如果激烈驾驶、频繁重刹原厂双活塞卡钳可能出现热衰减。原厂双活塞卡钳在制动力方面对于日常驾驶和民用车的刹车距离影响不大。不过相比四活塞卡钳其在热衰减控制、刹车脚感和连续高强度制动方面处于劣势。

四活塞卡钳铝合金材质更轻能减轻簧下质量提升操控性能刹车脚感更线性。如果积分充足或追求更好刹车性能、脚感经常激烈驾驶选装四活塞卡钳不错价格5000元品牌是日本中高端的阿基波罗值得信赖。但要注意选装只有前轮是四活塞后轮还是普通卡钳。

如果想进一步提升刹车性能还得考虑更换钢喉、刹车总泵等部件并匹配ESP程序会增加成本。极氪001原厂还有其他刹车配置比如前单活塞卡钳+380mm一体式刹车盘+陶瓷刹车皮后卡钳有单活塞和双活塞的区别。

Z Sport版本是原厂六活塞卡钳FR版本原厂标配AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳。

对于想要提升刹车性能的车主原厂刹车可能存在不足比如刹车片小、制动效果不够出色、金属成分高易异响、钢碟重且有制动问题等。可以选择改装如铸造改成分体锻造用碳陶碟打孔减重并提升性能但可能有轻微异响。也有人选择改装MUC刹车卡钳等。

总之极氪001原厂双活塞卡钳日常驾驶够用是否选装或改装其他刹车配置要根据个人驾驶习惯、预算和喜好决定。

极氪 001 橙色款在多个方面表现出色。

外观上采用宽体低趴的猎装车设计后备箱倾斜角度大颜值高。新增橙色车漆时尚又运动前脸辨识度高前大灯组修长扎实中间黑色饰条搭配别致的 LED 日间行车灯点亮效果好。两侧通风口能提升能耗进气口修长。侧面车身舒展流畅腰线和下裙筋线相呼应车窗线条细腻大尺寸低风阻轮毂节能又美观。车尾溜背式设计扰流板动感尾灯组造型得体内部透镜竖状中间有字母标识反光灯带周边有亮黑色饰条后包围厚实。

内饰走北欧简约风大量使用 NAPPA 真皮、Alcantara 材质、超纤绒顶棚材料用料足。中控台层次清晰配色新潮多功能方向盘圆润饱满抓握感好。液晶仪表盘精致显示清晰中控屏搭载 ZEEKR OS 4.0 车载智能系统配备高通骁龙 8155 芯片界面矩形风格图标丰富使用感受佳。换挡杆样式精致周边物理按键整齐。

配置方面电动吸合门、电动调节方向盘、HUD 抬头显示系统、前后排电动座全系标配后排座椅加热/通风/按摩/记忆也是全系配备还有 360°全景影像、透明影像、L2 级别辅助驾驶系统。

空间方面后排有两拳距离全平地台座椅角度可调舒适度佳后备箱开口大后排座位可全部放倒实用方便。

动力上提供单电机后驱和双电机四驱两种动力总成输出功率分别为 272 马力、544 马力扭矩分别为 343N.m、686N.m动力强劲。电驱电控和电池温控系统升级续航表现理想还可选装千里续航套装配备 140kwh 麒麟电池包CLTC 工况下续航里程达 1032km。