极氪能量回收暂时减弱

极氪能量回收暂时减弱的情况需要从不同模式和方面来分析。

低动能回收模式类似油车适合习惯油车驾驶的人几乎没有单踏板的感觉。

中动能回收模式不错收电门后先滑行一段再介入制动驾驶舒适度高没有突兀顿挫感能做到无感回收。

但高动能回收模式存在问题与单踏板模式一起用设定了前段滑行后段强拖曳制动有安全隐患不好判断收放电门时机在拥堵跟车和高架行驶时难以把握而且速度越高收电门刹车力度越轻。

3.0.1OS 更新后高动能回收减弱以前 90%的场景没必要刹车现在可能只有 70%。

另外当电池电量超过百分之 95 的时候组合仪表盘会报警并提示能量回收制动暂时减弱。

要解决这个问题目前来看中低模式可以正常使用高模式需要厂家进一步优化比如像特斯拉那样一收电门就刹车慢收刹车力度小快收刹车力度大或者增加强强回收模式以提升高动能回收模式的使用体验和安全性。

极氪001珍珠白改色如果您想给极氪001珍珠白改色有不少需要注意的地方。

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选色方面如果喜欢纯色可根据个人喜好和用车场景挑选。比如商务用车可选液态灰银女性可选樱花粉、草莓熊粉追求潮流可选沙漠黄等。要是选图案改色膜一般得找设计师设计膜费和工时费会贵点但设计可能免费。

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