奥迪 a4l 几个胎压正常

奥迪 A4L 的正常胎压一般是 2.2 2.6bar 之间。

标准型轮胎的胎压在 2.4 2.5bar 增强型轮胎的胎压在 2.8 2.9bar 最高气压不应大于 3.5bar 。

通常情况下四个轮胎的胎压可控制在 2.2 2.4bar 如果车辆满载且后备箱有大量货物可适当将后胎压提高到 2.6bar 。

前轮可以稍比后轮少点比如前轮 2.2bar 后轮 2.4bar 。

厂家推荐的胎压值是指车辆在冷态下的胎压值。冷态的定义为停车后至少三小时或轮胎行驶不超过 2 公里。要是只能在轮胎热的时候测量胎压要从测得的胎压中减去约 0.3 bar 才是轮胎冷却充气压力。

季节也会对胎压有影响。冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当调高 0.2 bar 左右夏季按汽车轮胎标准气压下限露天停放时气压可比标准低 0.1 bar 左右防止高温爆胎。

另外驾驶员侧车门侧面粘贴有气压标签可供参考。

2019 款奥迪 A4L 配备的是胎压报警系统而非胎压显示系统。如果更换轮胎或调整胎压要在 MMI 中重新设置选择功能按钮 CAR 再选控制按钮汽车系统接着选保养和检查最后选轮胎充气压力监控。轮胎充气压力监控通过比较各轮胎的滚动周长和振动特性来实现。

15 年奥迪 A4L 高配具有不少优点。

动力强劲超车轻松提速迅猛采用运动底盘比低功率版本降低 28mm操控性和稳定性出色四驱系统能提升不同路况下的行驶稳定性和抓地力。

搭载三代 EA888 发动机不怎么烧机油火花塞不用频繁更换。变速箱表现良好CVT 开着舒服还省油。

外观经典运动套件加入更具动感17 英寸铝合金轮毂粗壮有力车身尺寸紧凑但轴距大车内空间有保证。

内饰部分像三区独立温控空调这类配置实用做工精良。

不过它也存在一些问题。

维修成本较高车辆使用时间长了一些零部件可能容易出现故障维修起来费用不低。

配置方面相对现在的新款车型略显不足比如一些智能化和舒适性配置可能没有那么丰富。比如最低配没有后排出风口主动安全配置只有顶配才有。

内饰比起宝马 3 系和奔驰 C 级显得素豪华氛围一般。

40TFSI 版本的悬架面对大颠簸不够柔韧操控性和舒适性的平衡没做好。

在实际使用中可能会出现车身抖动、风噪大、变速箱异响、胎噪大、语音识别系统不好用等问题。新车内饰异味大。

非隐藏式的普通彩色中控屏科技感稍弱织物座椅手感一般且没有加热和通风功能。

发动机启停对电池电量要求高启动后驾驶前期基本踩不出来。

如果您主要追求驾驶乐趣喜欢强劲的动力和出色的操控并且能够承担可能较高的维修成本那么 15 款奥迪 A4L 顶配版还是值得考虑的。但要是您更注重车辆的配置和后期维护的便利性可能就需要再斟酌一下。

买车前一定要仔细检查车况试驾感受一下。