15 款奥迪 A4L 改排气
15 款奥迪 A4L 改排气要想顺利通过年检并达到较好效果得注意这些。
首先得选符合当地排放标准的排气系统确保排气管规格、直径和位置跟原装一样。而且改装后得做尾气检测保证排放达标。
要去正规改装店这样质量和效果才有保障还能避免安全隐患和法律问题。
另外平时得注意保养车定期换空气滤清器和机油让发动机排放控制系统正常运行。
改排气时不能改变原车的排放性能像催化转换器这类重要排放控制装置别乱动。选经过认证的合法改装产品质量才有保证。
排气系统外观尽量和原车相似别太夸张免得被交警查。改装前最好咨询专业的汽车改装店了解当地年检要求和可行的方案。
还有如果想改 S4 的排气得注意 S4 排气是单独尾段声浪低沉原厂协议控制通过发动机转速和档位决定。但 A4L 改 S4 排气切割再装回去可能影响排气因为排气管薄焊口不结实可能开焊。
在选择排气改装方案时如果换下尾部消声鼓就行中段主要是消音棉用来吸收高频声波低频靠消音鼓滤。跑车不是排气声大而是保留了低频声音能量大且传播消耗小。
对比两款排气要考虑共振、低扭损失、质量和可变阀门耐用性。
有人说改全段加三元催化能提升动力。像奥迪 A4L 排气管改装有这样的方案。优点是价格比原装 ABT 少 1 万多元做工不错后排气管双挂位使用效果噪音低。缺点是尾唇材料档次能提高后部金属装饰网工艺有提升空间对动力提升研究可加强。
改装时要切割原车排气管后部按距离做标记切下然后安装回去过程中注意部件固定紧密稳定。

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