阿克苏比亚迪方程豹

比亚迪方程豹是一款备受关注的车型。

它的外观独具特色采用方盒子造型整体线条硬朗。前脸部分硕大的大灯采用类似 C 字形的 LED 日行灯增强了辨识度中央镶嵌着从数学元素中获取灵感的独特车标。

侧面车身平直车顶有行李架外突的轮拱和大尺寸车轮彰显硬派越野车风范。

车尾造型方正平直配有侧开尾门、外挂式 AT 越野胎、粗壮的后保险杠和防擦板。车身尺寸方面车长接近 5 米比如方程豹豹 5 的车身尺寸为 4890×1970×1920mm轴距为 2800mm。

通过性优秀云辇版接近角 39°纵向通过角 27°离去角 35°离地间隙 310mm标准版接近角 35°纵向通过角 20°离去角 32°离地间隙 220mm。

动力方面基于全新混动平台 DMO 打造搭载 1.5T 纵置发动机前 200kW 电机和后 285kW 电机综合最大功率超 500kW最大扭矩 760N·m零百加速仅需 4.8s亏电油耗 7.8L/100km。配备 32kWh 的双层刀片电池和 83L 的大油箱综合续航里程超 1200km支持 70kW 快充、6kW 对外放电和 V2V 对外放电静止状态下支持 20kW 的自发电。

该车采用承载式车身结构配有前后差速锁加电中锁还有带高/低速两个档位的越野专用后驱总成低速越野挡位能实现 21:1 的大齿比。此外搭载 20kW 原地补电功能和高压电动绞盘。

车内采用全新设计理念大尺寸的液晶仪表和中央悬浮式大屏提升科技感大面积软质材料包裹保留较多镀铬物理按键方便操作档次感出众。

总之比亚迪方程豹外观个性动力强劲配置丰富是一款非常出色的车型。

阿特拉斯方程豹减震是一个受到关注的话题。

方程豹原厂减震在日常家用场景表现不错能较好处理基础路面、铺装路面坑洼路段和城市减速带悬架具备智能化、兼容性和可靠性等特点有车身传感器和智算中心调节偏频一致性好承载力强。

但在中重度越野等复杂路况下原厂减震可能不足。

阿特拉斯氮气减震有诸多优点工作钢管径 73MM、活塞杆 25MM管径大支撑力好3.0 管径外置氮气罐油气分离散热性能佳保障高强度使用稳定性托盘绞牙设计可应对弹簧衰退和重载后的高度调整3 段压缩 16 段回弹阻尼调节适应各种路面状况城市道路提升操控精准和舒适越野路况增强通过性和脱困能力。

改装阿特拉斯氮气减震并非一劳永逸要考虑安装调试专业性、后期维护保养。同时改装可能影响车辆质保改装前要充分了解相关政策和风险。

总之是否选择阿特拉斯方程豹减震改装要根据个人需求和使用场景决定。如果日常家用原厂减震通常够用若有中重度越野或对车辆性能有更高要求可考虑改装但要选好产品并注意相关事项。