方程豹豹5减震升级

方程豹豹5减震升级的办法来了

首先要选对减震器像3.0管径外置氮气罐且油气分离的那种工作钢管径73MM、活塞杆25MM托盘绞牙设计能应对弹簧衰退以及重载后的高度调整阻尼选3段压缩、16段回弹阻尼调节的这样在各种路面状况都能从容驾驶城市道路、操控驾驶、中重度越野都没问题。

如果是云辇版避震改装要慎重。云辇版避震有优势但不是中重度越野爱好者日常家用原车避震就够用因为改装后在铺装路面舒适性和能耗可能不如原厂。追求越野性能和个性化外观像升高配大轮胎可以改要选好方案和产品。

科曼的减震器不错不少车主装了体验好舒适度有保证后段支撑性足非铺装路面不颠坡速度快也没触底感。原本用在赛事上沿用到民用还做了调教更新把赛事级鱼眼设计换成胶套减少售后问题。给方程豹 5 开发的能前后 1.5 寸升高换加长半轴不用担心半轴断6 月厂家还会给有需求的车主免费换原厂半轴。

改装时要注意把车辆停在平坦安全的地方用千斤顶升起车拆原减震器。装新减震器时各部件要装牢固螺丝拧紧。找专业师傅操作确保每个部件安装到位。装完得调试根据实际驾驶感受调阻尼。

改装中要小心别弄坏车其他部件。还有改装后的减震器有磨合期这期间得留意车的行驶状况。

总之选好减震器仔细安装调试注意磨合就能让方程豹豹5在各种路况下都有出色表现。但要选品质好的产品不然可能影响车辆性能和安全。而且改装前要了解清楚相关政策和风险根据自己的需求和使用场景来决定是否改装。