方程豹豹5语音操控
方程豹豹5的语音操控非常便捷实用。
要语音唤醒它可以在车机系统的设置菜单里找到语音设置选项进入相关页面就能看到唤醒车机的功能入口。
设置唤醒词时要清晰易识别别用太复杂或易混淆的词汇。
豹5的语音控制有很多强大功能。升级后的语音意图识别更精准能理解复杂对话。新增跨音区指令继承功能比如主驾说“你好小方打开座椅加热”后排说“我也要”就能同步开启后排座椅加热。还有高德地图可见即可说功能说出“导航到国家大剧院停车场”系统会自动规划最佳路线。帝瓦雷头枕音效也能通过语音控制。副驾还能语音控制中控屏部分功能。
此外豹5还经历了多次OTA升级。比如第三次OTA升级涵盖6项新增和9项优化功能新增行车智慧避让、辅助驾驶提示模式偏好设置、洗车模式、解闭锁灯语等功能还优化了DiPilot设置项交互、自动泊车功能等多项内容。
而且豹5全面开放“豹式掉头”功能。在行车过程中需要极限掉头和转弯时用户点击中控屏操作即可激活车辆会自动进行一系列设置。
总之熟练掌握这些语音控制功能能让您的驾驶更加舒适便捷。
方程豹豹5底盘松散的问题并不存在。
有博主称用扳手能掰弯豹5大梁边缘但后续多位车主亲自测试证明难以掰弯。这其中涉及杠杆原理钳住底盘边缘位置且扳手力臂长会产生较大力矩但这不能说明底盘硬度不合格。
从用料看豹5车辆素质优秀车架主体和底盘摆臂均采用高强度钢材屈服强度和抗拉强度达标。
而且不少测试视频存在猫腻如扳手前后大小不一、切口整齐等。
方程豹豹5刚发布就饱受争议可能是动了改装厂的蛋糕。
实际上在各种严苛测试中豹5的非承载大车架均满足使用要求。其12月单月销量超5000台随着产能提升1月销量有望破万工作日也有很多用户到店看车订车说明其获得了用户认可。
非承载车身、大梁及CTC电池底盘一体化技术保证车身刚性前后独立悬架和轻量化悬架组件提升操控和舒适性DMO超级混动越野平台提供高效强劲可靠动力。
总之方程豹豹5底盘没问题值得信赖。
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