方程豹豹5改装大脚

方程豹豹 5 改装大脚是可行的但要综合考虑多方面情况。

改装大脚的优点明显能提升车辆通过性外观更霸气。比如更大尺寸轮胎能增加离地间隙复杂路况轻松应对且抓地力强行驶更稳定。

不过要注意尺寸不合适或安装不当会影响驾驶安全可能卡住油门或刹车踏板。不合适的大脚还可能改变车辆原有性能影响速度表准确性。劣质大脚轮胎可能有异味影响车内空气质量也可能改变车内空间布局影响乘坐舒适度。

如果决定改装要做好这些选择合适尺寸和款式确保与车辆完美匹配。关注轮胎材质优先选环保无异味、耐磨且防滑的。安装要格外仔细不能影响驾驶操作部件。

轮胎选择方面城市露营选手南方地区四季通勤原厂轮胎基本能满足需求偶尔跑非铺装路面也没问题但泥地和雪地性能较差北方用户冬季建议换雪地胎。长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配换上中轻度越野性能的 AT 胎更好。越野玩家非云辇车型可选择官方的 1 寸加高科曼减震云辇版用户可选择云辇加高套装。

方程豹是有大脚选装包的。从 11 月 24 日起“20 英寸轮胎及轮毂选装包”统一标配哑光皮纹轮眉和侧裙不再标配高亮喷漆版本。此前已完成大定的全部订单用户无需额外修改订单。若用户喜欢高亮喷漆轮眉和侧裙11 月 30 日前已完成合同签署并选择该选装包提车后可在方程豹汽车销售服务中心免费更换为高亮喷漆版本后续店端也会提供高亮喷漆轮眉及侧裙的改装配件供选择。

方程豹豹5的底盘照片引起了大家的关注。

其底盘具有诸多出色的特点。

首先是同级没有的液压升降能力这得益于云辇P系统的加入意味着它具备了独特的“露营模式”能在不平整地面自动找平。

悬挂方面采用了高级的前后双叉臂还使用了铝制摆臂公路越野性能兼顾。

非承载式车身是越野车必需的比亚迪为此开发出CTC电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为整体设计。

在动力上豹5率先引入全新纵置电混系统EHS高功1.5T发动机纵置布局取消轮系采用主流技术给双叉臂前悬留出空间确保越野高强度环境下的稳定性。后桥驱动单元功率大减速器和电控单元与电机一体纵置EHS效率出色综合工况节油亏电油耗低油箱容积超80升综合续航轻松破千公里。

作为越野车在细节方面电池、云辇P子系统和油箱等关键部件都得到良好保护驱动单元也有额外强化前杠接近位置和大梁后端针对防护都有专门设计前拖车钩也大幅度强化。

总之方程豹豹5的底盘在设计和配置上都非常有料为其出色的越野和行驶性能提供了有力保障。