方程豹有六座的吗

方程豹有六座的车型。

方程豹旗下的豹 8 就提供 6 座布局可选。

豹 8 内饰基于“未来星舰美学”设计理念打造采用三联屏布局包括中控屏、仪表盘和副驾娱乐屏还在中央扶手后端加入两块独立触控屏提升后排乘客智能化体验。细节上出风口的超级锁扣、升降档杆和水晶按键等沿袭家族式设计门板有创新性设计搭配实木拼接装饰和麂皮棚顶尽显豪华格调。

豹 8 采用三排座椅布局六座版后排为独立座椅配备电动调节预计有通风加热按摩等功能后排地板纯平空间宽敞。

豹 8 此前已在工信部申报并在北京车展亮相定位中大型 SUV长宽高分别为 5195/1994/1875mm轴距为 2920mm整体设计硬派车顶有预瞄系统车尾有外挂式备胎。

动力方面基于 DMO 越野平台打造搭载由 2.0T 发动机和双电机组成的插电式混合动力系统发动机最大功率 200 千瓦前后永磁同步电机峰值功率分别为 200 千瓦和 300 千瓦配备 36.864 千瓦时磷酸铁锂动力电池组WLTC 工况纯电续航里程 100 公里亏电油耗 8.87L/100km。

底盘采用非承载式车身结构前后均为双叉臂独立悬架配有三把差速锁搭载全功能版云辇P 智能液压车身控制系统支持 140mm 悬架调节行程、1000mm 极限涉水以及豹式掉头等 16+N 全场景模式。从产品定位看未来上市后将与坦克 700 Hi4T、丰田普拉多、路虎卫士等车型竞争。

方程豹 5 配备了云辇 P 系统实现底盘升降功能。

启动车辆后通过车内相关控制按钮或屏幕操作就能进行调节。云辇 P 系统调节能力超强大高度调节范围超 200mm。

正常行驶时车辆保持适中离地间隙保证舒适稳定。遇到不平整露营地面启用“露营模式”会自动找平。

越野路况下可根据地形和行驶需求手动升高底盘像遇到大石头或深坑时升高底盘能避免磕碰。

云辇底盘还有手动调节功能车辆静止时能操作升高超高模式。车速超过 10 码底盘下降超过 30 码回到标准高度。而且它具备高度随速调节功能不同驾驶模式下能自动设定初始高度并根据速度自动调节悬架系统高度。部分越野模式下速度降低后可回到目标高度。

它不是只能四个轮子同时升降可以单独控制后轮、一侧或者三个悬架的升降方便后备箱取物、下车以及露营调平等。

要注意的是操作底盘升降时要关注车辆速度和行驶状态。高速行驶时底盘保持较低位置能降低风阻提高稳定性低速越野或特殊路况才升高底盘。

调节高度时如果车辆添加行李架后想下地下车库手动调低要保持车速在 10 公里以下否则会回到标准高度。车辆熄火后再次启动仍会保持之前调低的高度。

总之方程豹 5 的底盘升降功能强大实用能适应各种复杂路况为驾驶者带来舒适安全的体验无论是越野探险还是日常使用都表现卓越。