方程豹是不是混动

方程豹是混动。

方程豹品牌的车型如豹 8 等采用了全新的 DMO 混动系统。这个混动系统具有诸多特点和优势。

DMO 混动系统由 1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱、前后永磁同步双电机组成。最大马力可达 660Ps最大输出功率可达 505kW最大扭矩可达 760N·m零百加速时间 4.8sNEDC 工况亏电油耗仅 7.8L/100km。

在架构方面DMO 混动系统的发动机采用纵置布局匹配专用的纵置混动专用变速器。这种布局是为了适配非承载平台拥有独立车架和前后双叉臂结构能保证越野时的性能和车辆的刚性。

在续航方面方程豹搭载的 DMO 混动技术使得综合续航可达 1200 公里CLTC 工况纯电续航 125km支持快充30%至 80%快充时间仅需 16 分钟还支持 6kW 的 VTOL 对外放电。

在越野性能方面方程豹配备智能三把锁后电机集成了电子差速锁拥有专属低速越野档能适应多种越野路况。

总之方程豹的 DMO 混动系统在动力、续航、越野性能等方面都表现出色为用户带来了全新的驾驶体验。

方程豹的能量中锁是其重要的配置具有显著作用和独特的开启方式。

能量中锁的作用在于能够以毫秒级速度智能分配前后轴的动力。传统燃油车靠机械结构分配扭矩而方程豹作为电为主的混动车型前轴和后轴电机间传递电能。

比如只有一个左后轮有着力点时它会暂停前轴电机供电将电能传输给后轴提升车辆脱困能力。其优点是反应快、灵活能根据实际情况任意百分比分配电能输出避免动力流失。

而且方程豹的三电系统决定了驱动电机能发挥的功率比如电池支持一定放电倍率时能为驱动电机提供强大电能。

开启能量中锁通常在车辆控制面板或驾驶模式设置中操作。具体因车型和配置不同有差异。有些需先切换到特定越野模式如泥泞道路或陡坡攀爬模式然后在相应菜单选项中找到开启按钮。

开启前要了解路况和驾驶需求一般城市道路无需开启面对极端路况如陡坡、深坑等开启可提高通过能力和稳定性。

总之熟悉方程豹操作手册根据实际路况合理使用能量中锁能让驾驶更轻松应对各种挑战更自如。