方程豹 5 评测文章

方程豹 5 是一款备受关注的车型拥有众多出色特点。

外观上它采用方盒子造型整车轮廓方正车头硬朗中网大尺寸格栅搭配融合的大灯前保险杠有银色护板和镂空处理还配备拖车锚点。侧身肌肉感十足线条平直外凸的前后杠、轮拱等充满野性且车身宽大轴距“克制”保障通过性。车尾外挂式备胎、侧开门等彰显硬派气质后杠有拖车锚点和钩牵引力和牵引质量出色。

内饰豪放对称式仪表台和镂空中控台方正硬朗多处有扶手副仪表台有实体按键。三块大屏体现科技感车机系统强大可调节越野模式等参数。方向盘设计贴心握感细腻全液晶仪表盘显示细腻信息丰富。座椅舒适配置高空间大乘坐体验好。

动力方面基于 DMO 超级混动越野平台开发采用非承载式车身和前后双叉臂悬架配备云辇 P 智能液压车身控制系统和新能源越野专属 CTC 电池底盘一体化技术。搭载 1.5T 和双电机组成的纵置 EHS 电混系统综合最大功率高达 550kW综合峰值扭矩达 760 牛米动力充沛加速迅猛驾驶轻快发动机介入安静。底盘扎实减震悬架软中带硬日常驾驶舒适试驾场地表现出色。

此外它支持 100kW 直流快充能加 92 号汽油综合续航表现达 1200 公里具备出色的燃油经济性。还拥有转弯半径小的豹式掉头、对外放电等特色功能。

总之方程豹 5 外观硬派野性内饰科技舒适动力强劲经济是一款非常出色的车型。

方程豹爬陡坡要注意选择合适的模式。

像岩石模式就适用于陡峭且路况复杂的陡坡。还有低速四驱 4L 模式能增强扭矩输出提供更强的爬坡动力。蠕行模式也不错车辆会自动控制车速驾驶者握紧方向盘就行。

在爬陡坡前要通过屏幕提前开启相应模式并且确保车辆制动系统、轮胎状况等各项功能正常。可通过 360 度全景影像辅助观察周围环境。

方程豹豹 5 拥有 35 度接近角、32 度离去角、纵向通过角 20°、220mm 最小离地间隙以电为主的 DMO 超级混动系统有 505kW 系统功率、近 700 匹马力、32000N·m 牵引力设计爬坡度达 100%还具备豹式掉头功能。

比如在 40 度驼峰科目中驾驶模式切换至岩石模式同时打开低速四驱和蠕行功能轻微给油后收油门车就能轻松爬上坡峰。

下坡时打开陡坡缓降车会自行控制车速缓慢下降过程平缓轻松。在交叉轴科目和侧坡科目中方程豹豹 5 也能凭借出色的硬件条件和设计从容通过。

总之方程豹爬陡坡能力出色只要做好准备和操作得当就能顺利完成陡坡攀爬。