方程豹 5 油耗如何

方程豹 5 作为一款混动硬派 SUV其油耗表现出色。

百公里综合馈电油耗仅为 7.8L。在实际测试中多种路况下的亏电油耗也有不错的成绩。

比如在城市拥堵道路和快速路平均时速 33km/h 百公里油耗约为 8.2L。

在一些极端测试条件下如五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%且全程高速的情况下综合平均油耗为 10.01 升/百公里。

正常的测试中易车的测试涵盖城区和高速综合油耗为 9.4 升/百公里。

在电量 18%时开始的馈电油耗测试中行驶模式为 HEV+经济 SOC 智能保电 25%、动能回收强度较大、原地补电关闭空调设置不变全程经历多种路况最终测得馈电油耗为 7.07L/100km 。

还有测试得出其馈电油耗为 8.0 升/百公里满电状态下的 300km 综合油耗为 4.5L/100km 。

高达 83L 的油箱容积大大提升了行驶里程不加副油箱的综合续航就已经可以达到 1200km 。

方程豹 5 之所以能有如此优秀的油耗表现主要得益于强大的动力系统前电机 200kW、后电机 285kW骁云 1.5T 纵置发动机 143kW系统综合最大功率可达 505kW最大扭矩 760Nm而且 31.8kWh 的电池拥有约 12C 的放电倍率即使在馈电情况下也不会明显影响动力输出保证了燃油经济性。

非承载式车身加上出色的底盘调校在保证越野性能的同时也提升了燃油效率。

要想让方程豹 5 更省油需要了解其节油逻辑它搭载的比亚迪最新 DMO 超级混动越野平台动力系统智能切换行车模式。日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动可实现 0 油耗。遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式。同时平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调和定期保养车辆都有助于降低油耗。

方程豹不同车型的电池包容量有所不同。

方程豹豹 3 的电池容量为 78.72 千瓦时CLTC 纯电续航里程为 510 公里。采用前 110 千瓦后 220 千瓦的双电机布局最大功率 330 千瓦峰值扭矩 550 牛·米零百加速仅需 4.9 秒。其长宽高分别为 4605/1900/1720 毫米轴距 2745 毫米。

方程豹 5 全系搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造。在 0 度外部环境以 120 公里每小时的极限高速巡航纯电续航达成率达 53%最终高速纯电续航里程为 66.3 公里。支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。综合续航里程超过 1200 公里搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统动力性能强劲馈电油耗 7.8L/100km。