方程豹有几座版本

方程豹有 6 座和 7 座两种版本。

6 座版本的第二排是两个独立大沙发乘坐体验类似 MPV会比较舒服。

7 座版车型采用 2+3+2 布局副驾座椅靠背放平后可与第二排右侧座椅相连能提供灵活舒适的乘坐空间。车内一、二、三排纵向空间均超 1000mm二排腿部空间 870mm、三排 800mm全车近 2m 超宽尺寸。三排放倒可得 1130L 大容量后备箱且支持拓展空间。6 座和 7 座版本的第二排座椅都提供多向电动调节配置丰富座椅材质和舒适度表现出色。

在外观方面车头前脸方方正正两侧采用长方形的矩阵大灯。车身侧面搭配了拼色车窗立柱以及隐藏门把手尾部有全尺寸越野备胎小书包。

车内设计继承家族风格比如门板内侧采用按钮开门方式地板上的油门踏板变成了风琴踏板台面上有全面屏配置包括副驾驶一侧也有较大尺寸的娱乐屏幕。

动力方面搭载 2.0T 涡轮增压发动机且前后有双电机系统加持电动机输出功率达 680 马力。采用非承载式底盘架构还率先搭载华为乾昆智能驾驶系统搭配激光雷达能实现更高阶的城市自动驾驶。

总之方程豹以其大空间、硬派越野架构、智能驾驶等特点为消费者提供了更多选择。

方程豹五的越野轮毂整体表现不错。

20 寸熏黑轮毂搭配的轮胎如倍耐力 Scorpion 或米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎在公路操控性能、节能、防滑和静音方面出色。

倍耐力 Scorpion 湿地抓地力和舒适性佳米其林 PS EV 节能、静音且湿地抓地力强、操控极限高。市场价约 1800 元/条。

南方地区城市露营和四季通勤使用 20 寸轮毂没问题舒适性和耐操性够偶尔跑非铺装路面也行但泥地和雪地性能较差。北方用户冬季最好换雪地胎。

长途自驾中轻度穿越用户换上倍耐力 275 55 20 ATR/275 60 20 ATP 这类中轻度越野性能的 AT 胎很有必要公路性能强、胎噪小、越野性能不错ATP 更全能有雪地性能认证。

对于越野玩家如果是非云辇车型选择官方 1 寸加高科曼减震能装更大尺寸轮胎如 275 60 20/305 55 20轮胎可选固铂 AT3 XLT既有公路性能又有泥地胎的侧壁。

不过如果没有高强度越野需求20 寸轮毂能满足日常使用且颜值高。若有高强度越野需求可能需要考虑 18 寸轮毂和更专业的越野轮胎。

18 寸轮毂相对较小较轻经济性更好原厂配备的佳通 HT71 轮胎属于自带 10%越野性能的四季胎全路况适应能力较强使用成本低但公路抓地力、操控极限和刹车性能相对较弱。

总之选择方程豹 5 的轮毂要根据自身需求和使用场景综合考虑。