方程豹 5 实际尺寸是多少

方程豹 5 的实际尺寸为长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm轴距 2800mm。

它有标准版和云辇版两个版本车身结构均为非承载式。

标准版的离去角为 32°接近角为 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm云辇版的离去角为 35°接近角为 39°离地间隙 310mm涉水深度 790mm。

在同级别车型中与坦克 300 相比豹 5 在长度和轴距上有优势宽度和高度也略大。与坦克 500 相比整体尺寸小于坦克 500。

在 30 万左右价格区间的 SUV 中从长度和轴距来看豹 5 处于中等偏上水平。

较大的车身尺寸特别是长度和轴距让车内驾乘空间特别是后排腿部空间以及后备箱装载能力有竞争力放倒座椅后后备箱纵深可达 1.9 米宽度达 1.4 米。

较大的接近角和离去角以及方正的车身造型在越野场景下通过性和对复杂地形的适应能力较好。

但在某些场景下也有不足比如在城市狭窄道路、拥挤停车场等场景下较大的车身尺寸可能在转弯、掉头、泊车等操作时灵活性稍逊不过它有“豹式掉头”模式最小转弯半径仅 3.4 米一定程度弥补了不足。

较大的车身在高速行驶时风阻等方面相对不占优势可能对能耗等方面产生一定影响不过其混动系统对能耗控制也有一定成效。

方程豹的启动电池通常采用 12V 磷酸铁锂启动电池取代了传统铅酸蓄电池。

这种电池优势明显更环保实现了彻底无铅化使用寿命长能与整车同寿命。

比亚迪是全球首家采用此技术的厂商已有 6 年使用历史。

方程豹的电池包布置在两根纵向底盘大梁之间采用“CTC”电池底盘一体化设计底部有高强度双层防护板能抵御 1200J 撞击能量。

搭载的刀片电池技术在电芯层级针刺试验中不爆炸不起火安全性高。加上热泵直冷直热技术和主被动均温设计能适应从 40℃到 60℃气温环境。

以方程豹豹 5 为例其电池包也采用了相似的设计和技术具备出色的动力系统和越野性能。

而方程豹豹 3 作为一款纯电 SUV其电池容量为 78.72 千瓦时CLTC 纯电续航里程达 510km采用的是来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池电机来自比亚迪自家工厂。电机为前 110 千瓦后 220 千瓦的双电机0100km/h 加速仅需 4.9 秒。