方程豹 5 拖车钩

方程豹 5 拖车钩的相关问题备受关注。

方程豹 5 的拖车钩位置在车辆前后方车尾下方左右各有一个锚点车头下方也有两个一共四个锚点。

方程豹 5 订车有选装基金能免费选装拖车钩。从法律层面讲配拖车钩拖东西得有牵引资质不然违法。厂家选配的拖车钩有部件和牵引资质限速也原厂匹配好。自己改的可能无法完美匹配限速传感器、刹车系统容易出风险。

使用场景方面若有拖挂房车的打算或者考虑卖二手车时没牵引资质不好卖那选装就很有必要。

它的设计有些争议比如救援时 L 型设计可能拉力变扭力拉力大时有剪切风险但正常拖挂房车在平路一般没问题陷泥地所需力度大时对后梁强度是考验。

方程豹 5 有牵引钩和拖拽钩牵引钩用于拖拽救援强度高车辆前后都有。拖拽钩用于拖挂房车在平直道路牵引设计强度有冗余高度符合法规要求但只用于拖拽标准装置不用于脱困救援。拖拽救援时一般性脱困建议用两侧牵引钩能更稳定均衡减少侧向偏移和单侧负荷。人的站立位置要远离受力绳索在拖车绳中央搭软质物品防断裂伤人伤车。

如遇陷车等需拖拽救援的情况可向经验丰富的专业人士求助或致电方程豹汽车官方热线。

另外方程豹 5 开启拖挂功能时要先确保车辆具备拖挂资质如旗舰版云辇 P 具备 2500kg 牵引资质同时要持有 C6 驾驶执照。实际操作时先安装拖车钩它是卡扣式的操作简单。然后将汽车的拖车钩和房车的挂钩对准操作两车链接搭扣接着连接汽车和拖挂的电源线用来同步灯光。完成这些后进入车内点击拖拽功能检测灯光确认两车连接好。

方程豹的电压通常为 600 伏级。

方程豹豹 5 的动力电池系统额定电压为 588.8 伏属于 600 伏级。

在大功率直流快充时从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%时实时充电电压 649 伏允许充电电压 708.4 伏远远超过额定电压 588.8 伏。

其 DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏后驱动电机母线电压值为 620 伏均与刀片电池的额定电压统一设定在 600 伏级。

对于 EV、PHEV、REEV 车型来说更高的动力电池电压能降低大功率充电时电芯电流和发热量提升充电过程安全。

方程豹豹 5 采用的全域 600 伏级额定电压平台方案超越了同类型混动 SUV不仅提升了充电安全性还保障了在特殊用车场景全负载放电时的电动化可靠性和安全性。

在与坦克 500 共用一个桩子时方程豹电压 600 伏、电流 95 安。而相比之下坦克 500 的充电电压是 400 伏技术充电电流 135.50 安。

总之方程豹的电压主要集中在 600 伏级这种电压设定为车辆带来了诸多优势如更高的充电效率和更好的安全性。