奥迪 a4l 四驱山路越野

奥迪 A4L 四驱山路越野怎么样

奥迪 A4L 的四驱系统在山路越野方面有其特点。优点方面它的脱困能力较强车内配备的多片式离合器在离合器片完全压紧时车辆中央传动轴能形成硬轴车轮悬空或打滑时扭矩能自动分配到有抓地力的车轮。

操控性能不错能合理分配前后轴动力达到动力输出平衡快速过弯时不会出现两驱车的转弯不足或过度情况抓地效果好应对雨雪天气车轮不易打滑有助于操控。而且油耗比老款低“Quattro Ultra”让前轮驱动更稳定中央传动轴和后差速器壳体能停止转动减少负荷降低不必要功耗提升燃油经济性。

但也有不足越野性能有所降低“quattro ultra”系统优化虽出色可硬核越野能力下降失去了托森及冠状齿轮结构特性日常驾驶感受和两驱车区别不大特定情况才切换四驱系统。多片式离合器容易过热因为不断动力传递还不能常压紧离合器中央离合器片易滑动摩擦生热。

与竞品对比奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱系统与宝马 3 系 xDrive 适时四驱工作原理相似但宝马 3 系在两驱模式下以后轮驱动为主四驱模式下扭矩分配不同操控性较好奔驰 C 级 4MATIC 车型采用全时四驱前后轴扭矩分配偏向后轮驱动湿滑路况通过性和操控性更好但燃油经济性略逊。

总之奥迪 A4L 的四驱系统并非专为越野设计在同级别中仍有一定优势。如果您对越野有较高要求可能不太适合若主要用于城市和一般路况其四驱性能还是能带来不错的体验。

奥迪 A4L 适不适合挂副牌得看具体情况。

在广东地区常见奥迪 A4L 挂着内地蓝牌和香港牌照。香港本地车牌前面白色后面黄色通常是两段式号码还有一块是以粤 Z 开头的黑底车牌由 4 位号码以及“港”的后缀构成代表这是从香港来的车。

但挂两副牌不是随便能挂的。申请这种车牌有条件广东省内注册的公司上年度缴税达到 100 万元以上或者最近三年累计缴税 100 万元以上才有资格申领公司申请到指标后购买车辆的款项还能用来抵扣企业税收。

香港商户在广东省山区办实业实际投资 40 万美元且上一年度纳税额到 15 万人民币或者在非山区办实业实际投资 100 万美元上一年度纳税 30 万人民币在合同有效期内能给 1 个指标投资更多指标也会增加。

还有内地汽车以商务车方式前往港澳的牌照字母通常以 FV 或 FU 开头申请条件更高主体得是中大型企业要满足 3 个 5000 万和 1 个 500 人的要求还得排队轮候。

总之奥迪 A4L 挂副牌得满足严格条件不是想挂就能挂的。