减震器漏油更换多少钱?
减震器漏油更换需要500元--1000元之间;减震器的检查工作:
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效;
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好;
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题;
4、拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件;
5、在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹;油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。
减震器防尘套坏了:
1、半轴的内外球笼防尘套。球笼就像一个万向节,能够向各个角度活动,能活动就需要有润滑油润滑,不然会出现磨损。它所用的润滑材料是润滑脂,免维护的不需要更换。而球笼套的作用就是包裹这些润滑脂,不让润滑脂流到外面,始终留在球笼里面。球笼套是橡胶的,如果受到外力划伤会破损,时间久了自然老化了也会破损。六七年以上的车很多就有因老化而破损了的,破损之后,随着球笼的转动,里面的润滑脂就会被甩出来。一旦球笼里面的润滑脂不足了,就会导致球笼过度磨损,提前损坏;
2、转向拉杆球头。球头检查两方面,第一也是漏油情况,与球笼套的构造完全相同,一个橡胶套里面包裹着润滑脂。橡胶套损坏,里面的润滑脂也就流出来了。如果有老化损坏漏油了,则需要更换球头,不能单独换套。第二要检查是否松旷,检查其间隙大小。方法是用手左右晃动车轮,如果没有间隙,左右晃动车轮是不动的。如果球头松旷了,那么车轮就能够左右晃动,会明显感觉到有间隙,只要有了间隙也要及时更换球头;
3、减震器是否漏油。静止状态下检查减震器好坏,一般只检查是否漏油。如果没有漏油,减震器一般不会有问题,如果漏油了,也就是减震器上有新鲜的油存在,说明减震器即将失效或者已经失效,需要更换。减震器上也有一个防尘套,那么这个防尘套坏了需要更换吗?一般不需要更换,影响不大,当然如果不差钱更换了最好。减震器上这个防尘套不是密封里面液压油的,密封液压油有专门的油封,它只是起到防尘用。阻止外面的灰尘泥沙溅到油封和减震芯上,防止异物随着减震上下运动被带到减震芯里面,或者缩短油封的寿命。如果经常跑工地、泥沙路面,建议更换一下,如果大部分在市区铺装路面行驶,不换也影响不大。