奥迪 a4l 试驾行驶感受

奥迪 A4L 的试驾行驶感受总体来说是比较出色的。

动力方面它搭载的 EA888 第三代 2.0T 发动机有高低功率两种调校低扭充足含着油门就能紧跟车流一脚油门下去推背感能轻松把速度推至 120km/h。不过降挡响应有时稍显拖沓切换至动态模式或用换挡拨片能有所改善。

悬挂设定偏舒适保留了一点侧倾弯中重心转移略明显但对驾驶者宽容度高。驾驶起来轻松自如方向盘力度轻柔动力响应轻松发动机运转特性有提升动力输出更迅猛充沛。

7 速 S Tronic 变速箱在燃油经济性和动力爆发点上权衡得不错舒适模式动力已能满足需求切入 S 挡爆发力更充沛。高速变道超车轻松换挡平顺。

在操控方面变道循迹性好车身响应快转向、刹车线性能给到丝滑的感觉。底盘整运动与舒适兼得。

人体工学到位容易调到舒适坐姿内饰实体按钮多方便盲操作。

但也有不足之处比如 D 挡 Autohold 停车状态离合器不完全解耦有轻微抖动急加速变道车身动作慢半拍刹车脚感不好、制动力不线性方向盘阻尼过重、虚位大油门线性不太好悬挂偏生硬等。

奥迪 A4L 的内饰用料看起来不够高级储物空间少前排座椅靠背上半部分支撑不足后排空间和坐垫有提升空间。

不过它的内饰设计年轻化有运动感按钮阻尼和精致感不错四门有独立门锁控制40TFSI 时尚型开始配备全液晶仪表。

对于女性驾驶者来说方向盘较轻操控不费力可多向调节能提供合适坐姿动力输出持续性长后半程给油动力源源不断。抬头数字显示系统实用但需后期加装。斜坡 D 挡时主动驻车重启车辆不方便。

总之奥迪 A4L 是一款有魅力的车型能满足不同驾驶者的需求。

奥迪 A4L 的空调功能强大且多样。其可以分区控制车内空间满足不同位置乘客需求。还能调节出风模式和温度有自动空调模式保持车内舒适。

具体功能如下主驾驶温度调节、空调自动模式、后挡风玻璃除雾、前挡风玻璃除雾、主驾驶出风模式选择、压缩机 A/C 开关、风量开关及大小调节、温区同步后排设定、副驾驶出风模式选择、内外循环切换、空调系统开关、副驾驶温度调节、分区空调自动模式。

操作方法除雾有前风挡和后风挡除雾按键按压对应按钮开启。暖风提高温度即可关闭 A/C 键节能制暖依靠发动机冷却液和玻璃加热丝热能。AUTO按下 AUTO 键空调系统自动维持车内温度平稳制冷制热和风量智能调节。内/外循环拥堵或外界空气差用内循环高速隔段时间切换外循环换新鲜空气。温区同步开启后主驾驶温度改变其余温区同步关闭可分别设置。制冷开启通过中控台上的 AUTO 或 A/C 按钮按下后空调系统自动或启动压缩机制冷手动调整温度和风速可按控制面板上下箭头按钮。

使用小技巧开冷空调风口向上吹符合冷空气下沉规律。刚开空调先外循环降低车内温度再切换内循环注意隔段时间切换。自然风设置调整液晶屏幕左侧第二个按钮到 A/C OFF 位置空调温度随外界变化。

总之掌握这些操作和技巧就能轻松掌控奥迪 A4L 的空调系统让驾车更舒适。