上汽大通 G20 座椅加热坏了

上汽大通 G20 座椅加热坏了可能有以下原因和解决办法。

车辆未上电座椅加热功能无法使用要保证车辆处于上电状态。

发动机未启动座椅加热功能会受限所以确认发动机是否启动。

可能存在电路故障相关电路出问题会导致失灵需找专业人员检修。

检查按键按键损坏无法正常操作观察外观有无破损、按下有无正常触感反馈若损坏要更换。

座椅加热有不同档位操作不当没反应按正确方式反复操作。

还可能是部件本身故障比如风扇故障、加热丝损坏及时联系专业维修人员检修和更换部件。

另外检查开关线路松动会致座椅加热无法使用紧固松动线路。

保险丝烧了也不行找专业人员更换。

座椅垫内部线路短路、加热丝烧坏到专业维修店处理。

放电解决比如断开电瓶负极一分钟内接上但操作时注意断开负极可能会导致总油耗和小计里程复位。

若座椅加热功能设置有误参考使用手册或咨询售后服务人员。

总之遇到座椅加热坏了先从简单方面排查自己无法解决就找专业人员帮忙。

使用时别在座椅上放太厚坐垫停车记得关座椅加热以免影响电瓶寿命。

上汽大通 G20 柴油机器结构主要包括以下方面。

发动机方面型号为 SC20M163Q6A 或 SC20M163Q6B排量 1996 毫升4 个气缸呈直列排列。

进气形式为涡轮增压最大马力 163 匹最大功率 120 千瓦最大功率转速在 4000 转/分。最大扭矩 375 牛·米最大扭矩转速在 1500 2400 转/分。

缸盖材料是铝合金缸体材料是铸铁或铝合金燃油种类为柴油燃油标号是 0 号燃油供给方式为直喷排放标准为国六。气缸压缩比 15.9 : 1缸径 83 毫米行程 92 毫米。供油方式是直喷环保标准为国六。

变速器形式是手自一体变速箱(AT)有 8 个挡位。

驱动方式为前置后驱前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是五连杆后悬架。转向助力类型是电动助力前制动器是通风盘式后制动器是盘式。

总的来说上汽大通 G20 柴油机器结构在动力输出、悬挂配置和制动系统等方面都有着较为出色的设计和配置能够为车辆提供良好的性能和驾驶体验。