上汽大通d90六座床厂改装

上汽大通 D90 六座床车改装需要注意一些问题和采用合适的方法。

对于 2+2+2 座椅布局的车型若经常户外越野露营不太适合。

可改装第二排座椅比如选山东神父方案将两个座椅选装改装实现 180 度旋转但拆除座椅比较复杂卸载航空座椅工具和取内角螺丝不当会增加难度拆除原装前后滑档考验技术需拆除座椅座套最好请专业师傅操作。

改装后加热功能线束不影响座椅能旋转放平睡觉但行车中旋转后安全带不能用与第三排距离近不实用安装牢固度不如原装螺钉拧紧影响滑动。

还可以把二排座椅调节处拆开剪掉螺旋薄钢片不过二排座椅向前放倒有较大坡度向后放倒空间不够。

要想平睡可以拆掉一个椅子做一个带点坡度的箱子上面架一块板。

也能购买转盘找焊工把导轨拆下来进行焊接定位时要准确点焊定位好先试转一下确保没有碰撞再焊死。

选择 2+3+2 座位布局的能基本放平。

六座车中间两座因为要保证进入第三排的空间座包与前后移动导轨是偏向两中门的如果旋转 180 度就成为两座相互往中间挤了空间不够只能其中一张转因此要用连接片来保证座椅的中心位置旋转时不偏移才能两椅都旋转成靠背向车头座椅向车后从而方便摊床。

在某宝掏 360 度旋转盘把靠背旋转 180 度就能辅成一长 1.9 米宽 1.2 米的大床。

转盘不贵两个 360 元安装费就花了 620 元。

自己买 2 米冲孔角铁加工 4 根连接就可以。

改装时有人用了宽 1.2 米长 1.8 米可折叠的席梦思床垫要考虑到后备箱行李空间充气床可能占空间。

改装最好去有资质的修理厂技术更专业。