岚图 free 去旅行车

岚图 FREE 去旅行车是一款非常出色的车型。

它的纯电续航达到了 318km综合续航更是分别能达到 1458km后驱版和 1357km四驱版超长的续航让旅行想去哪就去哪城市通勤一周也无需补能。

底盘方面采用前双叉臂四球节独立悬挂和后 H 臂多连杆独立悬挂铝合金比例高达 90%还有 100mm 可调空气悬挂能根据路况调节离地间隙提升操控性和通过性。

动力上后驱版采用 200kW 最大功率单电机四驱版是 360kW 双电机零百加速 4.5s四驱系统能实时智能分配扭矩。

智驾方面升级了百度 Apollo L2.9 高阶智能辅助驾驶系统 2.0高速 NOA、城区智驾、自动泊车都能实现暗光环境也能自动泊车。

外观上采用刀锋机甲先锋设计有专属颜色和彩色卡钳可选。内饰有两种主题配备全车双层玻璃、副驾智能魔法美妆镜等。

价格上后驱环游版和四驱探索版在补贴后分别为 21.99 万元和 24.79 万元性价比很高。

总之岚图 FREE 去旅行车在续航、底盘、动力、智驾、外观内饰和价格等方面都表现出色是一款适合旅行的好车。

岚图 FREE 的 0 百加速性能相当出色仅需 4.8 秒。

其动力系统强大升级了 1.5T 增程器峰值功率达 110kW前电机最大功率 160kW后电机 200kW总功率 490 马力、总扭矩 720 牛·米前后双电机组成智能电四驱系统。

匹配 39.2kWh 电池组CLTC 工况下纯电续航里程 210km。在电量充足时加速迅猛有力切换到“高能”模式一脚油门下去反应迅速。舒适或经济模式下油门响应灵敏度降低动力输出柔和线性适合城市使用偶尔超车深踩油门动力也有保障。低电量时动力虽有差距但仍能满足超车需求。

转向系统虚位小手感轻盈车头响应及时灵活性不错。

底盘采用前双叉臂、后五连杆结构大部分配件为铝合金材质配备空气悬架支持上下 100mm 高度调节和毫秒级随速可调系统滤振表现和支撑力良好。

刹车踏板行程紧凑但脚感偏软能量回收系统调校不错。

外观方面与老款相比变化明显前脸采用新款中网格栅前大灯“熏黑”处理前包围造型有棱有角运动感和机甲味十足。车身侧面造型美观大方比例匀称协调轮眉有小饰件换装更运动的车顶扰流板。车尾更换新款后包围车顶扰流板更运动。

内饰变化明显马鞍区域因变速箱电子挡把被怀挡取代而更简约变成大尺寸置物平台快捷按钮位置改变扶手箱打开方式改变。方向盘多功能按钮颜色改变全液晶仪表盘显示效果好车机系统采用更强算力的高通 8155 智能座舱芯片流畅度提升语音系统识别和响应更及时三块屏幕保留一体式升降的酷炫功能。

座椅配置方面前排表现出色多向电动调节、腿托调节、腰部支撑、通风、加热、按摩和记忆功能均有后排座椅配置相对较弱只有椅背按比例放倒功能。后排增加触摸式液晶屏可控制音响和天幕透光度。乘坐空间在该级别中规中矩后备厢内部平整度高空间利用率和实用性不错。