18款朗逸plus和19款有什么不同

第二代朗逸与第三代朗逸的区别第二代朗逸(2012~2018)基于大众PQ34平台打造，无论是设计还是内饰配置都更倾向于捷达、桑塔纳等低端车型。2019款朗逸在2018年被替换。替换是从头到尾。大众最新MQB模块化平台外观采用全新设计，配置优化升级。整体上更倾向于帕萨特这样的中档车型，所以第三代朗逸被称为小帕萨特。换平台后，朗逸的尺寸从4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到了2688mm，就像你过年后长胖了一样，所以叫朗逸plus。其实两款朗逸车型的动力系统都没有变化。关键区别在于排放标准已经升级。18款朗逸是第五国标的排放标准，而19款朗逸已经达到了第六国标的排放标准。细心的车主发现，18和19款朗逸发动机车型的后缀不同，其实是排放标准的更新。升级排放标准后，19款1.4T朗逸车型最高时速仅为200公里/小时，而18款车型最高时速为210公里/小时，开到200公里/小时的机会很少，所以这个变化影响不大。然而，1.5L发动机的最大功率和扭矩已经从85kw和150Nm降低到83kW和145Nm。这种动力和扭矩在赛车中的损失会直接影响胜负，但在像朗逸这样的家用车中却没有明显的变化感。

朗逸plus后备箱车内开关在什么地方

朗逸plus没有后备箱开关，车主只能下车用后备箱盖上的开关打开后备箱盖。朗逸plus是最新的朗逸。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车。朗逸plus一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为113马力和145牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3900转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和200牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机配备了刚刚内置的喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。