林肯领航员的性能如何
动力方面它搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率 415 匹马力峰值扭矩 670 牛米动力输出强劲带来酣畅淋漓的驾驭感。搭配 10 速自动变速器换挡流畅精准。
其配备的带道路预判功能的 CCD 自适应悬架利用前置摄像头预判路况预先调节悬架软硬程度行驶稳定性和舒适性高。还有 6 种驾驶模式可通过中央控制台上的旋钮灵活调整发动机动力输出、变速箱换挡逻辑等无惧各种路面挑战。
采用轻量化铝制车身降低整车重量提升燃油经济性和车舱静谧性。eLSD 电子防滑差速器能在复杂路况下确保驱动轮扭矩输出保证驾驶安全。
越野性能上领航员搭载先进强劲的 3.5 升 V6 缸 456 马力发动机扭矩强大动力充沛。配备 X 驱动系统和 Control Trac 4 驱系统通过旋钮切换包括 2 轮、自动 4×4 等驱动模式。独立前麦弗逊悬挂系统和多连杆后悬挂系统应对复杂地面稳定性好操控性佳。较高的离地间隙不错的接近角、离去角通过沟壑等障碍轻松。智能驱动模式丰富如雪地、沙地模式等还有陡坡缓降等驾驶辅助系统保障安全。但领航员的接近角和离去角相对真正越野车较小在极限越野场景可能有限制日常和轻度越野场景则足够。
操控方面先进的悬挂系统和精准的转向机构让车辆在行驶中稳定性和操控性较高即使车身大在弯道也能保持良好姿态。不过其较大的车身尺寸在城市狭窄道路和停车位紧张时驾驶和停车不太方便。车辆重量大燃油经济性较差使用成本会增加。
总的来说林肯领航员性能强大豪华配置丰富但也有一些小不足消费者可根据自身需求综合考虑。
其官方指导价为 100.80 125.80 万元面对当下消费趋势优惠力度仅 2 至 3 万左右。
相比同级别竞品奔驰 GLS 和宝马 X7林肯作为二线豪华品牌价格不具优势。
而且领航员动力选择单一全系搭载 3.5T 双涡轮增压发动机和 10AT 变速箱长轴版车型没有更强劲的八缸发动机加持只是增加车身尺寸和配置价格却更高。
另外领航员尺寸过大标轴版车身长度约五米三长轴版约五米六驾驶难度大停车不便。
虽说领航员车型和配置不差内饰奢华采用 2+2+3 座椅布局座椅舒适多功能方向盘、真皮包裹、桃木搭配等尽显高贵典雅。还有全液晶仪表盘、悬浮式显示屏、电动加热方向盘、双窗全景天窗、电子控制三区空调等丰富配置。动力强劲能加 92 号汽油。
但综合价格、动力和尺寸这三个因素导致其在国内市场表现不佳。

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