捷途 x90 颠簸路面测试

捷途 X90 在颠簸路面的测试表现不错。

底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合这种结构的优势明显能有效过滤颠簸保证舒适性。比如单侧车轮单独跳动时不会影响另一侧稳定性高像汉兰达也用这种悬架结构。而且底盘调校软硬适中、韧性足能适应不同路况。

变速箱方面有六速双离合和七速双离合可选。六速为干式七速为湿式。干式双离合易因反复启停过热保护出现顿挫问题而湿式双离合的离合器浸在油液中散热快能有效降低顿挫倾向可靠性更高。

发动机是 1.6T 的 GDI 发动机代号 F4J16为奇瑞与捷途技术共享。这台发动机是奇瑞 ACTECO 的第三代机型由奇瑞与 AVL 共同打造最大功率 145kW最大扭矩 290N·m热效率超 37%在进气、燃烧、冷却系统方面做了优化设计性能超越同级别大部分合资产品。

油耗方面工信部综合油耗 7.7L实际百公里综合油耗 8.1L 左右表现优异。

在驾驶中高速上动力调教偏舒适山路频繁制动切换车道时底盘扎实、悬架支撑良好、侧倾控制佳。转向手感轻盈6 挡手动变速箱换挡反应出色、逻辑清晰、平顺性好驾驶感受好。