红旗 h5 的车主感受怎么样

红旗 H5 的车主感受整体不错。

外观方面近五米长的车身前脸进气竖式格栅和经典红旗车标很霸气吸引眼球多种颜色可选如黑色大气、白色大气又不失奢华车头方正加上车灯感觉超棒解锁车灯还有仪式感。

空间方面十分宽敞可调节座位无论是驾驶位还是后排乘坐都很舒适后座拉平能平躺两个成年人后备箱空间也大。

驾驶感受上新手也能轻松驾驭起步平稳高速表现出色车子稳重油门给力还有定速巡航跑长途轻松。

油耗方面综合城市和高速跑下来油耗不高在接受范围内。

内饰红黑搭配有氛围灯后座中间有放水和饮料的空格方便实用。配置丰富手机能提前启动车子、开启座椅加热等有 360 全景影像、倒车影像、车道保持等实用功能新款还有自动大灯。

性价比高在同价位车型中有优势有终身质保和四年十万公里免费保养。

不过也存在一些小问题比如天窗不够大天气冷时早上车子开着不太舒服需提前热身隔音和胎噪有待改进车机有时卡顿黑色车不耐脏油表有时会出问题但更新系统能解决。

总体来说红旗 H5 是一款让车主满意的车。

红旗 H5 目前没有插电混动车型在市场上销售但相关车型已在研发推进中。

红旗 H5 PHEV 首辆平台车已试制下线距离正式量产车型下线至少还需一年左右。其匹配的 1.5T 混动发动机代号为 4GB15TD 02最大功率 124kW峰值扭矩 258N·m压缩比达到 11.5:1。

新车基于 HMP 混动平台打造可能会有 HDU35 横置混动变速器或 LDU45 纵置前驱双电机多挡混动变速器加持电机技术和电池技术方面或许有亮点。

外观方面预计延续现款 H5采用类似 H9 的直瀑式格栅和标志性红色车标尾部可能有插混专属标志或采用隐藏排气系统。

内饰方面与燃油版差别不大有多种颜色和材质选择配备全新元素的液晶仪表盘和竖排屏幕车机为旗偲 OS支持 SACC 高级巡航等功能。

动力方面新车采用全新的 HMP 新平台兼容横置和纵置引擎布局可选 1.5T 和 2.0T 发动机搭配 HDU35 横置混动变速器纯电续航有望超过 200 公里亏电油耗小于 4 升。预计售价起步 20 万以上定位与燃油版有所差异。

红旗品牌虽在插电混动车型上布局较晚但随着新能源计划发力未来值得期待。