极氪001电池总成费用

极氪001电池总成费用因电池容量和版本不同有所差异。

86 千瓦时的电池包报价约 149214 元100 千瓦时的电池包报价约 199747 元。

但要注意不是所有情况都能免费更换电池。比如在质保范围内且电池衰减低于 70%能免费换。但有些特殊情况不在质保内像将车在 50 度以上环境放超 15 天、动力电池电量低于 20%且超 15 天未用、长期不开致电池坏等可能要自费费用高所在地区没技术人员可能先出 5800 元检测费。

对于非营运车辆首任车主如果正常使用三电系统质保不限公里不限时间终身。正常家用车一般难把电池衰减到 70%以下三元锂电池比较耐用遇到电池问题走质保能解决。

另外原材料价格上涨致电池成本增加也是换电池价高的原因。

像一些自主新能源插混车型由于电池容量较小更换电池费用约 3 5 万元。特斯拉电池价格较高国产后的特斯拉车型比如 Model3 后驱版(60kWh)电池更换约 12.6 万元Model Y 四驱版(78.4kWh)约为 14.67 万元。对比自主新势力品牌特斯拉换电费用还是比较高的。

同时很多电动车都提供了三电终身质保部分品牌如蔚来、理想等在指定时间后不再享受也有的品牌需要花钱才能享受。

车内甲醛排名中极氪009表现不错。

根据相关测试其车内甲醛含量为0.01mg/m³符合国家标准。

极氪009在其他方面也有出色表现比如续航方面高温续航达成率为76.2%跑了534.8KM在纯电MPV中算优秀。

在新车商品性评价中其漆膜平均厚度约为137.3μm处于中上游水平但车身工艺水平有待提升如前翼子板与机舱盖连接处、前车门与后车门连接处两侧缝隙均值相差较大。

在静态噪声测试中静止状态下车内实测噪声值为30.7dB接近测试仪器最低值启动后噪音不明显。空调最高档噪声值为58.2dB处于上游水平。静态车内振动方面方向盘和前后排座椅振动数值低体感不明显。

外部采用标志性直瀑式镀铬格栅新增激光雷达等辨识度高全系标配双侧电动侧滑门。

内部中控台装饰纹理细腻方向盘造型运动后排液晶屏升级。空间上驾乘人员空间宽裕前排中央通道下方和第二排有较好储物空间第三排略少。

车机芯片升级系统更流畅智能语音系统表现出色还首搭隐私声盾功能。

动力方面双电机四驱系统性能提升加速平顺动力响应迅速不同驾驶模式下加速踏板力度有别。制动踏板初段有虚位中后段制动力线性。方向盘符合人体工程学转向手感好指向精准。

如果您买了新车想除甲醛最有效的方法是暴晒加通风劣质脚垫、贴膜可能造成污染质量不达标不如不用。